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Histórico: 28.000 mujeres saudíes para solo 30 plazas de maquinista
“Es una oportunidad para ellas de alcanzar una independencia económica”, destaca la formadora de Renfe Roselina Reyes
Roselina Reyes Ges, formadora de maquinistas de Renfe.
Por qué confiar en El Periódico Las pruebas de selección convocadas por la filial de
Renfe
en
Arabia Saudí
(Renfe KSA) para la contratación de las primeras 30 mujeres maquinistas de la historia del país han recibido una respuesta extraordinaria: se han apuntado en solo un mes más de 28.000 candidatas de entre 22 y 30 años de edad. Una cifra histórica en un país en el que las mujeres no pudieron conducir automóviles hasta el año 2018, y en el que aún están sometidas a leyes de tutela que les impiden, por ejemplo, viajar o casarse sin permiso de un varón.
Casi 14.000 aspirantes superaron la primera fase, realizada online, y en la que se valoró principalmente el expediente académico y el nivel de inglés. Las candidatas que superaron la primera fase afrontaron durante los días pasados más pruebas y una entrevista personal, tras lo cual fueron elegidas las 30 futuras maquinistas, que comenzarán el próximo domingo 13 un periodo de formación remunerado de algo menos de un año en las instalaciones que el Consorcio Español Alta Velocidad Meca Medina (Ceavmm) tiene en el Centro de Operaciones de la Línea (OCC), en la ciudad de Yeda.
Recibirán primero clases teóricas y a continuación formación práctica de conducción real en los trenes de alta velocidad que prestan servicio comercial en Arabia Saudí desde octubre de 2018. Todo ello por parte del personal de Renfe. Las 30 mujeres elegidas conducirán el tren Haramain, que une las ciudades santas de La Meca y Medina, el primero de alta velocidad en Oriente Próximo.
“La gran acogida de esta convocatoria refleja la voluntad de la mujer saudí de incorporarse al cambio económico y social que está teniendo lugar en el país”, destaca en un vídeo publicado por Renfe Roselina Reyes Ges, formadora de maquinistas de la operadora. “Las mujeres saudíes han reconocido la oportunidad de realizar un trabajo diferente, normalmente realizado por hombres, y también la oportunidad de ayudar económicamente en el hogar y alcanzar una independencia económica o incluso de ampliar sus perspectivas de vida”, añade Reyes, nacida en Cuba, residente en Madrid, casada con un maquinista de Renfe y que se formó en la Escuela Técnica Profesional de Renfe Operadora en Barcelona.
La importante transferencia de conocimiento a la sociedad saudí que realizan Renfe y las empresas del Consorcio ha sido reconocida por el gobierno de aquel país, que entregó recientemente al consorcio español un reconocimiento por contribuir a la formación y certificación de centenares de ferroviarios locales.
La empresa operadora de Haramain High Speed Railway, en la que también participan Adif e Ineco, cuenta con más de 1.300 trabajadores directos, la mayoría de nacionalidad saudí. Y Renfe KSA suma 484 empleados, de los cuales casi un tercio son mujeres.
La oferta pública de empleo (OPE) convocada por Renfe para este año permitirá incorporar a 975 nuevos trabajadores en los ámbitos de conducción y operador comercial de la compañía. En concreto, la operadora pública española ha convocado 600 plazas de maquinistas, de las que 430 corresponden a servicios de ámbito estatal, con ubicación geográfica a determinar por el Grupo Renfe atendiendo a las necesidades existentes; 150 se destinan a cuadros de servicio de tráficos en el ámbito de Cataluña, Extremadura, Miranda de Ebro y Zaragoza, y los 20 restantes son para servicios de tráficos transfronterizos (8 en Irún, 8 en Portbou y 4 en Barcelona). La OPE contempla asimismo la convocatoria de 375 plazas de operadores comerciales N2 (300 de ámbito estatal y 75 para Cataluña), lo que supone 70 plazas más que la oferta de empleo del año pasado. Los puestos de trabajo tendrán como referencia las condiciones laborales y retributivas establecidas en el convenio colectivo del Grupo Renfe.
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