Atlantia promete reconstruir el puente colapsado en Génova pero no acepta su culpa

El operador italiano de autopistas Autostrade per l’Italia, prometió que reconstruirá el puente que se colapsó en Génova y que provocó al menos 40 personas muertas, pero su presidente ejecutivo no se disculpó por el desastre ni aceptó ninguna responsabilidad en este caso.

Autostrade, que es controlada por el grupo de infraestructura Atlantia, gestiona la sección de la autopista A10 que une a Génova con la frontera francesa donde el viaducto de 1,1 kilómetros que se desplomó la tarde del 14 de agosto pasado.

En una conferencia de prensa en la ciudad portuaria realizada horas después de un funeral de Estado para muchas de las víctimas, el presidente ejecutivo de Autostrade per l’Italia, Giovanni Castellucci, expresó sus profundas condolencias a las víctimas de las familias, pero no ofreció una disculpa incondicional. “Las disculpas y las responsabilidades son cosas que están conectadas. Te disculpas si sientes que eres responsable”, afirmó.

Las víctimas se siguen acumulando

En medio de esta serie de acusaciones por tratar de encontrar a los responsables de este desastre que conmovió a toda Europa, las tareas de rescate continúan y los socorristas mantienen sus labores para buscar víctimas bajo los bloques de concreto.

Las autoridades dijeron que se encontró un nuevo cuerpo y que otra persona murió en el hospital, lo que elevó a 40 la cifra de víctimas conocidas de la tragedia. Otras tres personas que viajaban en un vehículo que fue retirado de los escombros el sábado aún están desaparecidas.

Mientras tanto, se llevó a cabo la misa por 19 de las víctimas en el Centro de Exposiciones y Ferias de Génova, la cual fue oficiada por el arzobispo de la ciudad, el cardenal Angelo Bagnasco, pero algunas de las familias de las víctimas boicotearon el evento y celebraron sus propios servicios privados, en señal de protesta contra el Estado ya que consideran que fue negligente en su papel de supervisar la seguridad del puente.

Fondos para la reconstrucción del puente

Como parte del plan de reconstrucción, Castellucci señaló que Autostrade destinará unos 500 millones de euros para la recuperación del desastre, incluidos fondos para un nuevo puente y para ayudar a las familias y personas que tendrán que dejar sus casas cercas de la vía para la reconstrucción.

Agregó que una vez que se reciban las autorizaciones, se necesitarán unos ocho meses para la construcción del nuevo puente, con un “proyecto sólido y factible que dará una respuesta rápida a las necesidades de la ciudad”.

La compañía enfrenta intensas críticas del nuevo gobierno de Italia debido al desastre, aunque el Ministerio de Transportes también tiene parte de la responsabilidad ya que debe supervisar la seguridad de los caminos del país que son operados por empresas privadas.

Y mientras Castellucci mantienen su postura de que el puente estaba en buen estado, las autoridades federales han dicho que Autostrade no garantizó una estructura segura y ha iniciado un proceso legal con el objetivo de revocar las concesiones que la compañía tiene en la red de autopistas del país.

Mientras tanto, el gobierno declaró el sábado día nacional de luto y un estado de emergencia para Génova, uno de los puertos más grandes de Italia, destinando poco más de 30 millones de euros para las necesidades inmediatas de la ciudad.