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INFRAESTRUCTURA

Así era Morandi, el puente del accidente de Génova (Italia)

Tenía una altura de 90 metros y pasaba sobre fábricas, centros comerciales y edificios residenciales

Un ingeniero alertó en el 2016 de problemas de estructura en el viaducto, acabado de construir en 1967

El Periódico

El puente Morandi.

El puente Morandi.

El puente Morandi sobre Génova, del que este lunes se ha venido abajo un tramo de unos cien metros de longitud tiene 1.182 metros y una altura de 90 metros. La estructura estaba sometida a trabajos de mantenimiento desde febrero.

Fue construido enentre 1963 y 1967 y une la autopista A-10, que llega desde la frontera de Francia, con la A-7 hacia Milán (norte).

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El viaducto transcurre sobre una zona urbana en la que hay centros comerciales, edificios residenciales y áreas industriales.

La obra lleva el nombre de Riccardo Morandi, el ingeniero que lo diseñó, y cruza el arroyo Polcevera entre los distritos de Sampierdarena y Cornigliano. Construido por la Sociedad Italiana de Oleoductos, es conocido como el 'Puente de Conducta', por la compañía que lo construyó, pero también 'Puente de Brooklyn', por su forma, que recuerda vagamente al famoso puente estadounidense.

 Desde su construcción, el puente siempre ha sido discutido; a lo largo de los años ha sido objeto de un mantenimiento profundo. «El viaducto de Morandi presentó inmediatamente varios aspectos problemáticos, además del aumento en los costes de construcción estimados».  Esta es la evaluación que el ingeniero Antonio Brencich, profesor asociado de edificios de hormigón armado en la Universidad de Génova, lanzó en un artículo publicado en Ingegneri.info el 29 de julio de 2016. [Los primeros vídeos del accidente].

En los años 80, según el experto, el viaducto sufrió desplazamientos de las estructuras de cubierta diferentes de los previstos en la fase de diseño.

Temas: Italia