EL DRAMA DEL MEDITERRÁNEO

Salvini pide a Malta que abra sus puertos al barco con los 224 inmigrantes

El ministro del Interior amenaza a la tripulación del Lifeline con detenciones si llegan a Italia

Foto de inmigrantes rescatados en aguas internacionales del Mediterráneo a bordo del 'Lifeline'.

Foto de inmigrantes rescatados en aguas internacionales del Mediterráneo a bordo del 'Lifeline'. / periodico

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El ministro del Interior italianoMatteo Salvini, ha instado hoy a las autoridades de Malta a que abran sus puertos al barco de la oenegé alemana Lifeline con 224 inmigrantes a bordo y ha amenazado a la tripulación con detenciones si llegan a Italia.

Salvini ha publicado en Twitter que el barco de Lifeline se encuentra actualmente en aguas de Malta y que se ha instado a las autoridades de este país "a que abra los puertos por seguridad de la tripulación y los pasajeros". "Está claro que esta nave será después confiscada y su tripulación detenida. Nunca más en el mar para traficar", ha agregado.

Se repite así lo ocurrido con el barco Aquarius de las oenegés SOS Méditerranée Médicos sin Fronteras que tras el rechazo de Malta e Italia desembarcó a los 630 inmigrantes que llevaba a bordo en el puerto de Valencia tras el ofrecimiento del Gobierno español.

El portavoz de Lifeline, Axel Steier, ha explicado que por el momento no ha recibido ninguna instrucción por parte de las autoridades italianas tras haber rescatado en la madrugada del miércoles a 224 personas. "No tenemos ninguna noticia. No se ha producido el trasbordo de los inmigrantes y tampoco nos han llamado para asignarnos un puerto seguro", ha subrayado Steier.

Traslado

El ministro de Infraestructuras y Transportes, Danilo Toninelli, ha explicado que los 224 rescatados serían trasladados a barcos de la Guardia Costera y que la embarcación humanitaria sea conducida a un puerto en Italia para ser investigada.

Toninelli grabó un mensaje en Facebook y leyó un comunicado del Gobierno holandés en el que asegura que esa nave "porta ilegalmente la bandera holandesa" y por tanto sería requisada y llevada a puerto. Sin embargo, la oenegé alemana publicó en las redes sociales los documentos que prueban que la embarcación está efectivamente registrada en Holanda en fecha 19 de septiembre de 2017 y con validez hasta 2019.