MITOS DE LA SEGUNDA GUERRA MUNDIAL

Misterio resuelto: no hay tren del oro nazi

Los cazatesoros Peter Koper y Andreas Richter paran las excavaciones al no encontrar el supuesto convoy desaparecido en 1945

Un tractor durante el primer día de excavaciones para verificar la existencia de un supuesto tren nazi lleno de oro enterrado en el suroeste de Polonia, el 16 de agosto.

Un tractor durante el primer día de excavaciones para verificar la existencia de un supuesto tren nazi lleno de oro enterrado en el suroeste de Polonia, el 16 de agosto. / periodico

MARIA DEL MAR GALLARDO / BARCELONA

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Ni túnel, ni tren, ni oro. Dicen que la esperanza es lo último que se pierde, pero la paciencia de los cazatesoros Peter Koper y Andreas Richter puede haber llegado a su fin. Durante dos semanas, y junto a un equipo de 70 personas, han abierto tres agujeros de seis metros de profundidad a lo largo del kilómetro 65 de la vía ferroviaria que une las localidades de Walbrzych y Breslavia, en Polonia. Estaban convencidos de que encontrarían el legendario "tren de oro, un convoy nazi repleto de oro y joyas supuestamente desaparecido en 1945 cerca de la localidad de Walbrzych durante la huida ante las tropas soviéticas.

"No hay nada", ha declarado a la agencia France Press Andrezj Gaik, el portavoz del equipo de búsqueda. "Hemos decidido tapar el agujero ya que, hay que admitirlo, no ha producido nada", ha añadido.

La seguridad que Koper y Richter mostraron el año pasado al asegurar la existencia del tren y su localización se ha desvanecido en los últimos días. Después de una operación de búsqueda que les ha costado 140.000 zlotys (32.000 euros), el portavoz de los dos cazatesoros, Andrej Gaik, confirmó el jueves a la prensa que no habían encontrado ni el tren ni el supuesto túnel por donde circulaba el tren cuando quedó sepultado bajo las montañas de la Baja Silesia.

El secreto de más de 70 años que tantas esperanzas y habladurías ha generado entre la población de Walbrzych continuará, por ahora, siendo un mito. Varios estudios y expertos en geología, como la Universidad de Ciencia y Tecnología de Cracovia, ya habían avisado de que las probabilidades de encontrar el tren eran muy limitadas.

Pero Koper y Richter, que habían exigido al Gobierno de Polonia quedarse con un 10% del botín si encontraban el tesoro, aún no se dan por vencidos. Gaik ya ha avisado de que reanudarán la investigación en septiembre. Esta vez, eso sí, a menor escala.

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PUBLICIDAD DE ORO

No todo son malas noticias. A pesar de no haber encontrado el tren de oro, "la publicidad que la ciudad ha conseguido en los medios de todo el mundo vale unos 200 millones de dólares (177 millones de euros)", según ha informado a 'The New York Times' el portavoz del alcalde de Walbrzych, Arkadiusz Grudzien. "Lo encuentren o no", ha afirmado, para la localidad "el tren de oro ya llegado".

El día en que se iniciaron las excavaciones, Anna Zabska, responsable del Old Mine Science and Art Center, museo centrado en la historia industrial y minera de la ciudad, habló a EL PERIODICO sobre la promoción que la historia del tren les estaba dando. "Entre agosto del 2015 y agosto del 2016, nuestros ingresos han aumentado un 130%", dijo, aunque se mostró escéptica sobre la existencia del legendario convoy.