El mercado automovilístico europeo coge aire y sube un 4,4% en agosto
Por fin buenas noticias en el mercado automovilístico. Tras la importante subida en el mercado español, que incrementó las matriculaciones un 9,1% el pasado mes de agosto, el mercado europeo subió un 4,4% el mes pasado, según datos aportados por la Asociación Europea de Fabricantes de Automóviles (ACEA). Un total de 650.305 unidades vendidas que, sin embargo, no encauzan un año que está siendo muy negativo, en el que se acumulan 5.996.638 vehículos matriculados hasta agosto, un 11,9% menos respecto al mismo período de 2021.
ACEA destaca el buen comportamiento general de todos los mercados durante el mes de agosto, apenas cayeron cinco mercados menores, mientras que los cuatro grandes subieron, España un 9,1%, Italia un 9,9%, Alemania un 3% y Francia un 3,8%. Fuera de la Unión Europea, también en el Reino Unido cerraron el mes con un incremento en las ventas del 1,2%. La nota curiosa la puso el mercado suizo, que, con 16.456 vehículos vendidos, clavó la cifra del año pasado.
No obstante, la patronal europea lamenta que la crisis de los chips y de abastecimiento de componentes, así como la inflación y la guerra de Ucrania, han creado un cóctel perfecto que ha tenido un impacto muy importante sobre el mercado que lo condena a presentar cifras negativas en el acumulado del año. Contrariamente a lo que ocurrió en agosto, los cuatro grandes mercados caen entre enero y agosto, España el que menos con un 9,4%, seguido de Alemania (-9,8%), Francia (-13,8%) e Italia (-18,4%). El Reino Unido también pierde matriculaciones en el acumulado del año, un 10,7%, y solo cuatro mercados pequeños suben en 2022.
Suben casi todos los grupos
Durante gran parte del año, el grupo Hyundai-Kia se ha beneficiado de tener estoc disponible por su estrategia de acumulación de chips, con lo que es el único grupo, además de Honda -aunque el volumen de la japonesa es mucho menor-, que mejora entre enero y agosto (+6,1%). Sin embargo, la mejora de casi todos los grupos en agosto hizo que Hyundai-Kia cerrara el mes cayendo un 0,6%.
El Grupo Volkswagen se mantuvo en el trono de ventas de agosto con 172.017 unidades, un 7,9% más, seguido de Stellantis con 111.681 unidades, un 10,6% más. Hyundai-Kia cerró el podio por encima del Grupo Renault por apenas 866 unidades, 62.082 y 61.216, respectivamente. Además de Hyundai-Kia, Solo Mitsubishi (-36,2%) y Honda (-12,7%), cayeron en agosto, además de algunas marcas como Fiat (-2%) y Jeep (-48,7%) dentro de Stellantis, Lexus (-26,9%) dentro de Toyota o Smart (-69%) dentro de Mercedes-Benz AG. Seat, dentro del Grupo Volkswagen, vendió 18.231 unidades, un 4,5% más.
- Muere Itxaso Mardones, reportera de Gloria Serra en 'Equipo de investigación', a los 45 años
- Hacienda te devuelve 300 euros si tienes un hijo menor de 25 años y 900 si tienes dos: así tienes que ponerlo en la declaración de la renta
- ¿Llamadas que cuelgan? Así son las robollamadas, la nueva táctica de spam telefónico
- Adiós a los cajones de la cocina: la solución con perchas que puedes colocar en cualquier parte
- Sánchez se plantea renunciar y convocar elecciones tras la investigación a su esposa
- La querella del novio de Ayuso se admitirá a trámite pese a la campaña del fiscal para que sea rechazada
- El CIS publica una encuesta sobre las elecciones en Catalunya a pocas horas del comienzo de la campaña
- Pedro Sánchez se plantea renunciar como presidente del Gobierno tras la investigación a su mujer