El Project Nightingale es un exclusivo biplaza descapotable con casi 5,76 metros de longitud, unas proporciones imponentes y una silueta muy limpia / Rolls-Royce
Novedad
Rolls-Royce Project Nightingale
9 Fotos
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Con la capota puesta, su perfil recuerda al de un gran coupé clásico, combinando elegancia tradicional y una interpretación moderna del diseño Streamline Moderne
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El frontal mantiene la icónica parrilla Pantheon, ahora reinterpretada con superficies más limpias gracias a la mecánica eléctrica y la ausencia de grandes tomas de aire
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La vista lateral deja claro su inspiración histórica: un capó larguísimo, habitáculo retrasado y zaga afilada, rasgos típicos de los Rolls-Royce experimentales de finales de los años veinte
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El clásico Rolls-Royce 17EX de 1928 comparte esa misma arquitectura: enormes proporciones, morro interminable y posición de conducción retrasada, base estética que hoy recupera el Nightingale
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En el modelo histórico destacan los faros redondos y los pasos de rueda separados, elementos que definían el lujo y la ingeniería de alto rendimiento en plena era del Jazz
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El interior combina tonos claros y materiales nobles, con mandos físicos metálicos y un diseño pensado para disfrutar del silencio característico de su sistema eléctrico
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Desde arriba se aprecia el concepto de cabina envolvente para dos ocupantes, con una posición de conducción baja y una atmósfera pensada para viajar sin prisas
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La zaga introduce soluciones técnicas y escénicas, como la apertura lateral del maletero tipo “piano”, un gesto que convierte cada parada en un pequeño ritual
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