Ferrari HC25: un coche único por múltiples razones

La carrocería en Moonlight Grey mate contrasta con la franja negra brillante, un recurso que Ferrari usa para ordenar todo el diseño.

La zaga muestra unos pilotos muy finos y salidas integradas en una trasera limpia y súper musculosa.

El frontal bajo y afilado gana personalidad con los faros específicos, creados para este one-off y nunca vistos antes en Ferrari.

Desde arriba se aprecia el planteamiento biplaza abierto, con el habitáculo adelantado y la zona posterior muy trabajada aerodinámicamente.

La vista cenital deja ver cómo la banda negra envuelve el coche y conecta visualmente el morro con la parte trasera.

Los pasos de rueda traseros, muy marcados, refuerzan esa sensación de coche asentado y ancho, con 2.006 mm de anchura.

Bajo la cubierta trasera se esconde el V8 turbo de 3.902 cc, con 720 CV y 770 Nm de par máximo.

El interior mezcla tejido técnico gris, negro y detalles amarillos, en línea con los logotipos y las pinzas de freno exteriores.

Los asientos recogen el mismo motivo gráfico en amarillo, inspirado en las formas de bumerán presentes en las luces diurnas.

Las llantas de cinco radios combinan aro diamantado y radios oscuros, dejando a la vista unas pinzas amarillas muy Ferrari.

El frontal estrena una firma lumínica vertical en forma de bumerán, integrada en el borde de las aletas delanteras.