Cupra
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El frontal combina agresividad y aerodinámica con una parrilla cerrada, grandes entradas de aire y una firma lumínica afilada
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Las puertas tipo salón dejan al descubierto un interior futurista sin pilares centrales.
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El interior ofrece con cuatro asientos individuales y un túnel central flotante
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En el centro del túnel, un prisma retroiluminado crea una atmósfera única que anticipa un enfoque más emocional que funcional.
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Las llantas cerradas con efecto 3D no sólo son un guiño al diseño futurista, también mejoran la eficiencia aerodinámica del conjunto.
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La zaga se estrecha hacia el centro y remata con una firma lumínica afilada y el nombre "Tindaya" iluminado en rojo.
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El espejo retrovisor tiene una forma de cola de ballena, con aberturas funcionales y acabados satinados que refuerzan la aerodinámica.
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El túnel central trasero, con un patrón geométrico elevado, separa a los pasajeros como si estuvieran en butacas individuales.
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La combinación de materiales y colores del interior, con tejidos oscuros y detalles en cobre, crea una atmósfera sofisticada y deportiva.
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El volante parece hecho para la competición, con mandos integrados y una postura de conducción baja y centrada.
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Los asientos delanteros tienen respaldo transparente y reposacabezas flotantes, como si se tratara de piezas de mobiliario deportivo.
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El capó presenta dos marcados pliegues que canalizan el aire hacia los laterales, en línea con el lenguaje de diseño Cupra.
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Desde arriba se aprecian los volúmenes marcados de la carrocería y la caída del techo, que fluye hacia una trasera poderosa.
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Con el coche en posición elevada, el Tindaya muestra una silueta de SUV coupé con proporciones musculosas y detalles de carbono.
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La pantalla curva y el volante futurista conforman una interfaz de conducción centrada en el conductor y muy visual.
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