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Josep María Recasens, CEO de Renault Iberia y presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), conversa con Ramon Mateo, director de análisis e impacto regulatorio de beBartlet en la última edición de European Bridges.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Albert Sáez, director de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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Gemma Martínez, directora adjunta de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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European Bridges aborda la geopolítica europea del sector de la automoción.
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Gemma Martínez, directora adjunta de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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European Bridges aborda la geopolítica europea del sector de la automoción.
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Albert Sáez, director de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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European Bridges aborda la geopolítica europea del sector de la automoción.
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Josep María Recasens, CEO de Renault Iberia y presidente de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones (ANFAC), conversa con Ramon Mateo, director de análisis e impacto regulatorio de beBartlet en la última edición de European Bridges.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Albert Sáez, director de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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Gemma Martínez, directora adjunta de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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European Bridges aborda la geopolítica europea del sector de la automoción.
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Gemma Martínez, directora adjunta de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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Albert Sáez, director de EL PERIÓDICO junto a Josep Maria Recasens, presidente de ANFAC en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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Josep Maria Recasens en un momento de la última edición de European Bridges, el foro organizado por EL PERIÓDICO en colaboración con beBartlet en Bruselas.
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