"Se necesitan más trenes nocturnos en los pueblos y ciudades de Catalunya"

Existen poblaciones (tanto ciudades como pueblos) de Catalunya que carecen de un servicio de autobuses nocturnos y de madrugada para ir a otras poblaciones. Hay pueblos y ciudades de Catalunya donde no existen autobuses nocturnos, pero, en cambio, cuentan con estación de tren, sea de Renfe o de la Generalitat. Pero no existen trenes que circulen toda la madrugada (trenes nocturnos) de las líneas de Rodalies. Lo que pedimos a Renfe y a FGC es que pongan en funcionamiento un nuevo servicio de trenes de Rodalies que circulen cada hora o cada media hora, desde la medianoche hasta las seis de la mañana en poblaciones que carezcan de servicio de autobuses nocturnos. Es decir: Vic, Lleida, Ripoll, Puigcerdà, Portbou, Maçanet-Massanes, La Pobla de Segur, Igualada, Manresa, Figueres, Girona, Blanes, Tarragona, Reus, Port Aventura, Tortosa, Móra La Nova y Riba-roja d'Ebre, tanto a Barcelona, como de Barcelona a cada una de esas poblaciones mencionadas.

Hay personas que trabajan de noche o de madrugada en una población de Catalunya distinta de donde viven y que carecen de autobuses nocturnos para poder desplazarse entre ambas poblaciones. Es peligroso conducir un coche de madrugada teniendo sueño por la posibilidad de sufrir accidentes.

La propuesta viene del grupo Los Verdes de Alemania, que quiere que toda Europa esté llena de trenes nocturnos en 2030. El tren es el transporte más ecológico y económico que existe, y más rápido. ¿Por qué no puede hacerse ya en Catalunya? Desde grandes poblaciones como Vic, Manresa, Figueres, Lleida, Tarragona, Reus, Girona... van personas a trabajar a Barcelona de noche y viceversa.