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"Por un patinete en mal estado, afectan a una gran cantidad de usuarios"
Un usuario de patinete eléctrico en el intercambiador de plaza de Catalunya. / FERRAN NADEU
Roccyre Cueva
Respecto a la prohibición de los patinetes eléctricos en el transporte público, es increíble ver como organismos de transporte toman medidas sin evaluar como repercute en un sector de la población.
Entretodos
Soy una mujer de 47 años (no un chiquillo de 16) que viaja de Sant Gervasi a Sabadell cada día. Para llegar al tren uso el patinete 10 minutos y del tren a una zona industrial, otros 20 minutos. Esto, evidentemente, dos veces al día.
Con la prohibición del patinete mi viaje de una hora y 20 minutos se convertirá en dos horas al obligarme a caminar más de 30 minutos cada día, sin tomar en consideración los días de lluvia, frío o calor extremo.
¿Por qué antes de esto no evalúan que las empresas vendan productos de calidad? ¿Revisiones a los patinetes eléctricos? ¿Dónde está la supervisión del transporte público? En el bus y en el metro no se pueden conectar los patinete a la corriente. ¿Cuántos de nosotros hemos visto a usuarios cargando los patinetes en los trenes? Viajo cada día y nunca lo he visto.
Hagan examen de conciencia, por un patinete en mal estado están afectando a una gran cantidad de usuarios de los patinetes. ¿Por qué nos venden la intermodalidad como una solución para no usar los coches y después nos prohíben combinar su uso con el transporte público?
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