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"Por un patinete en mal estado, afectan a una gran cantidad de usuarios"

Un usuario de patinete eléctrico en el intercambiador de plaza de Catalunya.

Un usuario de patinete eléctrico en el intercambiador de plaza de Catalunya. / FERRAN NADEU

Respecto a la prohibición de los patinetes eléctricos en el transporte público, es increíble ver como organismos de transporte toman medidas sin evaluar como repercute en un sector de la población.

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Soy una mujer de 47 años (no un chiquillo de 16) que viaja de Sant Gervasi a Sabadell cada día. Para llegar al tren uso el patinete 10 minutos y del tren a una zona industrial, otros 20 minutos. Esto, evidentemente, dos veces al día.

Con la prohibición del patinete mi viaje de una hora y 20 minutos se convertirá en dos horas al obligarme a caminar más de 30 minutos cada día, sin tomar en consideración los días de lluvia, frío o calor extremo.

¿Por qué antes de esto no evalúan que las empresas vendan productos de calidad? ¿Revisiones a los patinetes eléctricos? ¿Dónde está la supervisión del transporte público? En el bus y en el metro no se pueden conectar los patinete a la corriente. ¿Cuántos de nosotros hemos visto a usuarios cargando los patinetes en los trenes? Viajo cada día y nunca lo he visto.

Hagan examen de conciencia, por un patinete en mal estado están afectando a una gran cantidad de usuarios de los patinetes. ¿Por qué nos venden la intermodalidad como una solución para no usar los coches y después nos prohíben combinar su uso con el transporte público?

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