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Moventis: autobuses en hora punta poniendo vidas en peligro

Nicolás Casas, jefe de línea de TMB, enseña el uso de la rampa a sus veteranos alumnos en Horta-Guinardó. 

Nicolás Casas, jefe de línea de TMB, enseña el uso de la rampa a sus veteranos alumnos en Horta-Guinardó.  / Sergi Conesa

La polémica con el transporte público en Barcelona se ha agudizado durante las últimas semanas por el cambio en los precios de las tarifas. Pero desde hace un tiempo, en las líneas e11.1 y e11.2 que conectan Mataró con Barcelona hay otra controversia bastante más grave porque pone vidas en juego.

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Se trata de aquellos autobuses que entre las 7 y las 9 de mañana van completamente llenos, con gente de pie que ocupa todo el pasillo central y las escaleras de salida. Gente que, como tú y como yo, se abona al transporte público para ir al trabajo o a la universidad pagando una gran cantidad de dinero y tiene que poner en peligro su vida durante 1 hora de trayecto a una velocidad considerable por autopista.

Una dantesca situación que se produce día a día y a la que la empresa no pone solución. Creo que el precio del transporte es bastante elevado como para que se tenga un servicio de calidad, o al menos uno en el que se busquen soluciones cuando surgen problemas.

La de este caso la veo clara. Más afluencia de autobuses en hora punta y menos gente que paga poniendo su vida en peligro para llegar a su destino a su hora.

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