Contenido de usuario Este contenido ha sido redactado por un usuario de El Periódico y revisado, antes de publicarse, por la redacción de El Periódico.
La ZBE debe ser la primera de muchas medidas anticontaminación
Una ciudadana de Barcelona equipada con una mascarilla anticontaminación. / AYUNTAMIENTO DE BARCELONA
jose vicente madolell bernabeu
Debemos entender la Zona de Bajas Emisiones (ZBE) como una de las muchas medidas que deben acometerse para reducir de manera considerable la contaminación. No es sólo cuestión de reducir coches, ni una cuestión de lucha partidista, ni de jugar a quién es más ecologista. Se trata de ser muy conscientes de que se elevan a 350 los muertos anuales en Barcelona por la mala calidad del aire.
Entretodos
No caigamos en la trampa que ya nos tienden de que es una medida contra los pobres, pues no podrán comprarse un coche nuevo para circular por la ciudad. La contaminación mata igual a ricos y pobres y se ha dado un paso importante, pero no suficiente.
Una vez que se obtengan datos fiables se podrán ir fortaleciendo las medidas. Debemos verlo como una gran oportunidad de cambiar hábitos y paradigmas, de quitarnos de encima la necesidad de tener la propiedad de un coche para uso individual y de hacer uso del transporte público para distancias cortas y largas, o de realizar reuniones de trabajo a través de medios tecnológicos que eviten la necesidad del desplazamiento.
Para ello, es necesario que en Barcelona y el área metropolitana se mejore el transporte interurbano, en especial el de Rodalies, y se añadan más carriles VAO. Las medidas no deben afectar solo a los coches; el puerto y el aeropuerto deben establecer también su ZBE. Tengamos muy en cuenta que en Barcelona el puerto de pasajeros y mercancías está prácticamente dentro de la ciudad y es mucho mayor el impacto directo.
Sustituir viajes en avión por viajes en tren y aumentar el número de trenes nocturnos para viajes de largo recorrido. Un tren para un trayecto Barcelona-Madrid contamina 12 veces menos que un avión. Es objetivo irrenunciable crear una red europea de Alta velocidad que propicie que la mayor parte del transporte de pasajeros de media distancia se realice por ferrocarril.
Participaciones de loslectores
Másdebates
- Novela viral en 'booktok' La autora de 'Alas de sangre', Rebecca Yarros, anuncia el tercer libro de la serie Empíreo
- Obituario Muere la periodista Anna Pérez Pagès, rigor y compromiso con la cultura
- Apoyo a musulmanes Estado Islámico llama a ataques individuales en Europa y Estados Unidos por la guerra en Gaza
- Fuerte oleaje Un menor y un hombre que intentaba salvarlo mueren ahogados en la playa del Miracle de Tarragona
- Convivencia vecinal Destrozos, puñaladas y "fiestas con escorts" en los nuevos rascacielos de lujo de Madrid: "Me fui por miedo"
- A las 22:15 horas Lily Collins recibe 'La herencia' en La 1 de TVE
- Literatura Abril de 'young adult': diez novedades del género fantástico y romántico juvenil
- ISLAS A LA DERIVA Desde Moscú hasta Vladivostok
- Elecciones en Catalunya Jéssica Albiach se presentará con la marca 'Comuns Sumar' tras la ruptura con Podem
- Por Sergi Mas El pódcast de El Periódico | El Periódico de viernes Santo... de 1979