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"La falta de mantenimiento de las vías causó el accidente de Adamuz"
Diversos operaris durant les obres de reparació de les vies a Adamuz, el 30 de gener. | MINISTERI DE TRANSPORTS / EUROPA PRESS
Soy jubilado de Renfe, con más de 40 años de servicio. Dedicado a la seguridad del material rodante (coches y vagones), muy especialmente al rodaje, suspensión y 'bogies'. Y más tarde al torneado y reperfilado de las ruedas y tornos Talgo por control numérico computerizado (CNC).
Entretodos
Al conocer la tragedia ferroviaria de Adamuz lo tuve muy claro desde el principio: el deficiente mantenimiento de esa vía fue la causa real de lo ocurrido. Una vía mal alineada, terreno y balasto mal compactados, baches y garrotes, carriles con pérdidas de material y fisuras, y lo mas grave: soldaduras por aluminotermia entre carriles fisuradas o fracturadas.
Las vías del AVE (Alta Velocidad Española) no son tan seguras como Fomento y Adif las pintan. Lo digo desde el derecho y la razón, le pese a quien le pese. La verdad jamás debería ofender en un Estado democrático.
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