"Hay que buscar una solución a los patinetes que no cumplen las normas"

Hace años, el debate era sobre si las motos conducían bien o mal, si se subían a la acera o si era peligroso que circularan entre los coches, pero eso cambió con las bicicletas, aunque el debate fue el mismo, solo cambió “circular entre los coches” por “circular entre los peatones”. Sin embargo, para sorpresa de la mayoría, ese debate duró poco en comparación con el anterior, duró lo que tardaron en llegar los patinetes.

Para conducir un coche tienes que superar un examen teórico y demostrar tus conocimientos con un examen práctico, pero para conducir un patinete, no, solo con disponer de uno ya puedes hacer lo mismo que un coche por las calles de Barcelona. Se investiga mucho la seguridad en los vehículos y se han conseguido cosas como que un coche frene en un espacio corto ante una emergencia, pero eso no existe para un patinete, a su velocidad máxima permitida simplemente no puede frenar lo suficientemente rápido antes de atropellar a una señora que se lanza a cruzar un paso de peatones.

Con la laxitud por parte de autoridades en el cumplimiento de las normas para bicicletas y patinetes lo que se busca es reducir la contaminación, que los conductores cambien el coche por otro vehículo que no expulse gases nocivos a la atmósfera, pero las estadísticas dicen que no se dejan de conducir vehículos privados, más bien se deja el transporte público para pasarse a los otros.

El Ayuntamiento de Barcelona propone consultas a la ciudadanía sobre algunas normas, como 'Decidim Barcelona', pero cualquier persona del mundo puede opinar ahí, no solo las que vivimos en la ciudad, y te pueden cancelar un escrito sin decirte por qué, con lo que no parece una consulta muy determinante.

Hay que buscar solución a los patinetes que no cumplen las normas y hay que hacerlo rápido o corremos el riesgo de que alguien se presente a las elecciones incorporando alguna medida absurda sobre el tema y consiga los votos suficientes para entrar en el ayuntamiento.