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El autobús V21 no tiene parada en el campus universitario de Mundet

La línea deja a los usuarios a 300 metros del recinto, en una zona de la Ronda de Dalt poco concurrida

JUDIT LECHÓN

Centenares de jóvenes cogen cada día los autobuses de la línea V21 para ir a clase al campus Mundet de la Universitat de Barcelona. Pero ese bus no se detiene frente al campus, sino a unos 300 metros, en la parada 1147, en la calle de la Poesia. Más cerca, a escasos metros del campus, se encuentran la boca de la línea 3 del metro y la parada de bus 1148, donde se detienen otras líneas, pero no el V21Daniel Frontini (61 años, editor, de Barcelona) se queja de que su hija, usuaria del V21 (que cruza la ciudad de mar a montaña subiendo por Marina), tenga que hacer todos los días el recorrido de ida y vuelta desde la calle de la Poesia a su facultad. Se trata de un tramo de la Ronda de Dalt en el que no hay vivendas ni otras edificaciones cercanas. "Es un trayecto peligroso, especialmente para chicas que vayan solas y en horas de dudosa seguridad", afirma.

Por eso Daniel propone que Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) reconsidere el recorrido de la línea para que, en vez de pasar por la calle de la Poesia, pase –y pare– junto al campus. "Este cambio les haría la vida más fácil a todos esos jóvenes", sostiene. "Y además, para llegar a esa parada de la calle de la Poesia el conductor debe realizar ocho complicados giros", añade. 

TMB recibe con frecuencia peticiones de cambio de recorrido y de paradas. Y toma en consideración todas las consultas, pero a menudo llega a la conclusión de que el caso particular que plantea el usuario es menos general de lo que él cree, o que con la resolución de ese problema se crearían otros. "La línea V21 tiene más de 14.000 usuarios al día. Ese cambio comportaría que dejase de dar servicio a paradas en las que existe una demanda y que no están cubiertas por otras líneas", dice Rafael Ojeda, del Servicio de Atención al Cliente de TMB. Además, en la parada 1148, Fundació Albà-Llars Mundet, paran cuatro líneas de bus (27, 60, 73 y 76), y al lado está el metro. "Gracias a la integración tarifaria se pueden combinar estas líneas con la V21 sin coste suplementario", recuerda.

Daniel no lo ve así, ya que cree que en muchas de las paradas en las que se dejaría de dar servicio "no sube ni baja nadie". Así las cosas, afirma que emprenderá una recogida de firmas para reclamar el cambio de recorrido. 

OTRAS DENUNCIAS DE CIUDADANOS

Carme Tintoré, de La Palma de Cervelló, pide que vuelvan a sonar las campanas de Santa Maria.

José Luis García, de Cerdanyola del Vallès, denuncia que la FIFA no dejaba jugar a su hija de 12 años 

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