Retirada de vallas

Las obras de Ferrocarrils en Urgell con Consell de Cent dejan atrás la fase más molesta de obras

Vallas de seis metros convierten la acera de Urgell en un desfiladero que enoja a comercio y vecinos

La calle de Urgell, entre Diputació y Consell de Cent.

La calle de Urgell, entre Diputació y Consell de Cent. / FERRAN NADEU

Carles Cols

Barcelona
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Las obras de la calle de Urgell, esquina con Consell de Cent, han superado ya la parte que más molestias estaba previsto que causaran a los vecinos. En ese cruce de calles se está perforando una de las dos salidas de emergencia de la futura prolongación de la línea L8 de Ferrocarrils de la Generalitat.

Las pantallas de algo más de seis metros de altura que se instalaron a cortísima distancia de las fachadas de los edificios para atenuar el ruido han comenzado ya a ser desmontadas y la hidrofresa, es decir, la enorme máquina con la que se han construido unas pantallas de 60 metro de profundidad, también ha dejado de funcionar y en breve será retirada.

En una sesión informativa dirigida a los vecinos, los responsables de las obras han previsto que a lo largo de mayo Urgell recupere en gran parte su aspecto original. Las aceras volverán a ser plenamente transitables, desde Diputació hasta Aragó. Solo quedará vallados dos carriles de la calzada de vehículos y los dos chaflanes de Consell de Cent. Con todo, la zona del pozo seguirá en obras. Junto a las pantallas que han sido construidas con la hidrofresa está previsto trabajar en las escaleras de emergencia, unos trabajos que durarán hasta el próximo verano, y, después, vaciar el pozo de tierra, de 18 metros de diámetro.