Afectaciones desde hoy en Muntaner
La plaza de Espanya perderá dos carriles a partir del 14 de enero por las obras de Ferrocarrils
La calle de Urgell estará cortada al tráfico un año a partir del 20 de enero por las obras de Ferrocarrils
La plaza de Espanya perderá dos de sus seis carriles de circulación por las obras de construcción del futuro túnel de Ferrocarrils de la Generalitat que unirá el actual final de línea de ese punto de la ciudad con la estación de Gràcia. La reconfiguración de los carriles de la plaza se llevará a cabo las madrugadas del 13 y 14 de enero y, como poco, la pérdida de dos carriles se prolongará hasta marzo. Y esas dos noches, además, se procederá a trasladar la parada de buses de la Gran Via, lado Llobregat, por el mismo motivo, es decir, la necesidad de instalar maquinaria de grandes dimensiones que permita construir en el subsuelo de la plaza unas grandes pantallas perimetrales.
Estas labores vinculadas a la prolongación de la L8 de Ferrocarrils serán, a su manera, un anticipo del monumental ‘by-pass’ de tráfico que afectará a la Esquerra de l’Eixample a partir de finales de enero, cuando está previsto que la calle de Urgell quede cortada a la circulación de vehículos en dos puntos durante un año. La medida, necesaria para la perforación de dos estaciones de esa línea, una a la altura del Hospital Clínic y la otra, de Francesc Macià, obligará a redirigir el tráfico por calles que ya registran unos notables índices de intensidad media.
De forma simultánea al inicio de las obras en plaza de Espanya, los preparativos de la prolongación de la red de Ferrocarrils tendrán consecuencias también en otras dos zonas de su recorrido. En la calle de Muntaner, y también a partir de este 13 de enero, se ocupará un carril de circulación entre Laforja y Avenir para perforar una salida de emergencia similar a la que ya se está ejecutando en Urgell con Consell de Cent. Y en la zona de Gal·la Placídia hay afectaciones puntuales al tráfico desde el 10 de enero, justo en la zona en la que se construirá el intercambiador de pasajeros de una red de Ferrocarrils, la del Baix Llobregat, a la otra, la del Vallès. En concreto, se ocupará totalmente la acera del lado Besòs de la Via Augusta entre Travessera de Gràcia y la calle de la Oreneta, se reubicarán los aparcamientos de bicicletas, se desplazará la parada del bus y se resituará el paso de peatones.
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