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Guerra en Irán

Volotea recorta vuelos en España por el encarecimiento del combustible derivado de la guerra en Oriente Próximo

En el caso de los trayectos operados en España, el ajuste afecta al 0,5% del total

Los pasajeros afectados podrán cambiar sus billetes sin coste adicional o solicitar el reembolso completo

Un avión de Volotea.

Un avión de Volotea. / EP

Sabina Feijóo Macedo

Sabina Feijóo Macedo

Barcelona
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Los aeropuertos de España viven una Semana Santa convulsa. A la huelga convocada este lunes, miércoles y viernes por parte de los 3.000 trabajadores que realizan los servicios de 'handling' de Groundforce (Globalia), se añade el telón de fondo de la guerra en Oriente Próximo, cuyo impacto ya ha llegado a las salas de embarque españolas.

En este contexto, Volotea ha comenzado a cancelar una parte de sus vuelos programados entre abril y octubre como consecuencia del alza en el precio del combustible, un coste que, según la propia compañía, se ha disparado en las últimas semanas vinculado al conflicto regional.

Las cancelaciones no superan el 1% del total de vuelos previstos

En España, el recorte afecta al 0,5% de su operativa, con presencia en varios aeropuertos, entre ellos el de Asturias. A escala global, dado que Francia, Italia y España son sus principales mercados, las cancelaciones no superan el 1% del total de vuelos previstos, según traslada la aerolínea.

Así, aunque las cifras son pequeñas en términos relativos, no lo son tanto para quienes tienen un billete cancelado, aunque la compañía no ha concretado números. Asegura, eso sí, que ya está contactando con los afectados con antelación y que les ofrece dos opciones: cambiar la fecha del vuelo sin cargo adicional o recuperar el importe íntegro del billete.

Volotea cerró 2025 con 22.000 vuelos operados en España —un 9% más que el año anterior— y 3,4 millones de pasajeros transportados en el país, según los datos que traslada la propia empresa. La aerolínea, con sede en Barcelona y especializada en rutas entre ciudades medianas europeas, no es la única del sector que ha alertado sobre el impacto del precio del queroseno.

Impacto generalizado

Entre ellas, la escandinava SAS, que fue una de las primeras compañías en anunciar subidas de tarifas para compensar el fuerte encarecimiento de los precios del combustible de aviación, anunció la semana pasada que cancelará al menos 1.000 vuelos en abril, después de que el conflicto en Oriente Medio haya disparado los precios del combustible.

"El precio del combustible de aviación se ha duplicado en diez días", declaró el consejero delegado Anko van der Werff al diario económico sueco 'Dagens Industri'. "Aunque intentamos absorber en la medida de lo posible el aumento de los costes, se trata de un impacto que golpea directamente a la industria aérea".

De momento, la Comisión Europea ya ha pedido esta semana que los países adopten medidas voluntarias para ahorrar queroseno y diésel ante la perspectiva de que la guerra en Oriente Medio se prolongue. Ante la volatilidad del mercado, la Comisión "está instando a los Estados miembros a preparar de forma oportuna y coordinada medidas para asegurar el suministro de petróleo y de productos petrolíferos refinados en la UE", ha señalado el comisario de Energía, Dan Jørgensen.

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