Iberia y los sindicatos cierran el acuerdo sobre el ERE con 996 salidas

Iberia y los sindicatos de la aerolínea han llegado a un acuerdo para resolver el expediente de regulación de empleo (ERE) que la compañía planteó a sus empleados el 12 de marzo, cerrándose con la salida de 996 trabajadores, tal y como han indicado a 'EFE' fuentes sindicales y de la aerolínea propiedad de IAG.

El expediente afecta en total a 996 personas, de los cuales 106 son pilotos, 137 tripulantes de cabina de pasajeros (TCP), y 753 trabajadores de tierra, entre ellos técnicos de mantenimiento y personal de los servicios corporativos.

Así, los afectados dejarán la compañía con un 80% del salario bruto en caso de prejubilaciones, y con 35 días por año trabajado en el caso de los menores de 60 años.

El 9,4% de la plantilla

Hace 18 días, la compañía aérea anunció el ERE, que desde el principio tuvo la condición de voluntario. Finalmente, el acuerdo se ha cerrado implicando a los mismos trabajadores con los que se planteó, que representan el 9,4% de las 10.568 personas con las que cuenta en plantilla. El anuncio se enmarcó en su momento dentro del proceso de transformación que la aerolínea quiere acometer en los próximos años.

La compañía ya había comunicado el pasado 17 de febrero a los representantes de los trabajadores su intención de iniciar este procedimiento. Tras la constitución formal de la comisión negociadora, ambas partes fijaron un calendario tentativo de reuniones para seguir abordando las condiciones del expediente.

Desde la cúpula de Iberia se trasladó que existían "causas suficientes, ajustadas a la legalidad" para plantear esta operación. La compañía enfocó el ERE como una medida necesaria para "renovar perfiles profesionales" para adaptarse al proceso de transformación recogido en su Plan de Vuelo 2030, la hoja de ruta con la que pretende redefinir su evolución en los próximos años.

Adecuar perfiles a las nuevas necesidades

El pasado 27 de febrero, durante la presentación de resultados de IAG, el presidente y consejero delegado de Iberia, Marco Sansavini, defendió que el objetivo de este expediente no es reducir la plantilla, sino adecuar los perfiles profesionales a las nuevas necesidades de la compañía. Iberia forma parte del grupo IAG, junto a aerolíneas como British Airways, Vueling, Aer Lingus y Level.

Sansavini trasladó a los representantes de los trabajadores a finales de febrero tres condiciones para que el ERE saliese adelante: que haya una causa justificada para que sea aprobado por las autoridades laborales, tener un acuerdo con los representantes sociales y que los términos sean positivos para trabajadores y empresa.

Resultados récord

El hólding británico IAG, compañía matriz de Iberia, que posee también Aer Lingus, British Airways o Vueling, alcanzó en sus últimas cuentas anuales el récord de 3.342 millones de euros en 2025, un 22% más que el año anterior, gracias al fuerte impulso de la demanda turística. La compañía consiguió elevar sus ingresos totales hasta situarlos en 33.213 millones de euros, un 3,5% más que en 2024. El resultado operativo ascendió a 5.024 millones de euros, frente a los 4.443 millones de un año antes.

El consejero delegado del grupo, Luis Gallego, definió como "excepcional" el rendimiento de la empresa en 2025, lo que se traduce en unos resultados financieros "de primer orden", con márgenes "excepcionales" y una rentabilidad "superior" del capital gracias a un "crecimiento estructural de la demanda a largo plazo" en los principales mercados en los que opera y una "oferta restringida en un sector en proceso de consolidación".

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