El Gobierno renueva el Plan Moves de ayudas al coche eléctrico con efecto retroactivo

El Consejo de Ministros del Gobierno Español ha aprobado esta mañana de un Real Decreto-Ley, que incluye la renovación del Plan Moves III, un plan de ayudas a la compra de vehículos eléctricos y puntos de recarga, que se vió frenado hace unos meses al no aprobar el Congreso de los Diputados la prórroga de las medidas económicas y sociales del decreto omnibús con el Escudo Social impulsado por Pedro Sánchez.

La aprobación se raliza con caracter retroactivo desde 1 de enero de 2025 y tal y como estaba previsto se alarga hasta el 31 de diciembre. Esta medida podría servir para desatascar la situación compleja a la que se enfrenta el sector de la automoción. La caída de las ventas de modelos eléctricos y electrificados en los primeros meses del año hizo que los fabricantes, a través de su asociación Anfac, pidiesen al Ejectutivo la aprobación de un plan, fuese el que fuese, antiguo o nuevo. El mercado ha perdido algo de fuelle en el primer trimestre en cuando a eléctricos se refiere, pero desde el sector aspiran a corregir el rumbo especialmente en el canal de empresas.

La prórroga ampliará la deducción de 15% en el IRPF. Del mismo modo, el Real Decreto-Ley prevé la posibilidad de que las comunidades autónmas incorporen nuevas simplificaciones administrativas en la tramitación.

La medida de aprobación retroactiva ya fue anunciada por el ministro de Industria, Jordi Hereu durante el foro Anfac 'Movilidación' el pasado 20 de febrero. “Volveremos a aprobar el Plan Moves III, con efecto retroactivo, y hemos establecido una nueva metodología, en diálogo con Faconauto y ANFAC, para ser más directos con las ayudas. Queremos que los compradores se lleven el descuento cuando salen del concesionario. Igualmente, impulsaremos la señalización mediante la plataforma para visualizar la red de recarga en la que está trabajando Redeia”, anunció el ministro de Industria.

Tras la renovación de Moves III la batalla, como apuntó Hereu, está ahora enfocada al modelo de gestión del plan de ayuda, ya que la medida más eficiente consensuada por todo el sector apunta a que las ayudas se otorguen en el momento de la compra, y no unos meses (año y medio en muchos casos) más tarde.

El Moves III se aprobó en 2021 con una dotación económica de 400 millones con cargo al Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia (PRTR) para fomentar la adquisición de vehículos eléctricos con ayudas que alcanzan hasta los 7.000 euros para los turismos, si la compra va acompañada del achatarramiento de otro automóvil o hasta un 70% del coste de implementación de punto de recarga por particulares.

Con la prórroga aprobada hoy, el Gobierno no solo ha decidido mantener el programa hasta el próximo 31 de diciembre, con carácter retroactivo desde el 1 de enero, sino que aporta otros 400 millones, con el fin de que ninguna compra de vehículo o instalación de punto de recarga se quede sin apoyo tras la anulación del Real Decreto-ley 9/24. Cuando finalice el programa, los fondos destinados al Moves III se habrán elevado hasta los 1.735 millones.