El Circuit de Barcelona tendrá un 'hub' de innovación global donde testar nuevas tecnologías

Primera gran declaración de intenciones de Fira de Barcelona como nueva gestora del Circuit de Barcelona-Catalunya, el recinto donde se celebran los Grandes Premios de Fórmula 1 y Moto GP. Esta infraestructura se convertirá –además de todo lo que ya es– en un 'hub' de innovación global donde empresas tecnológicas puedan probar y hacer demostraciones de sus nuevos desarrollos. Piensan en compañías del mundo del motor, pero también de los drones, del deporte, la conectividad, la telemetría, los congresos...

Así lo ha anunciado este lunes Ignasi Armengol, director general de Fira Circuit (la empresa creada para gestionar la explotación del recinto), acompañado del consejero delegado de GSMA, John Hoffman, y del director ejecutivo de la Mobile World Capital, Francesc Fajula. Los tres han escenificado en el Mobile World Congress 2025 la firma del acuerdo que pondrá a rodar este proyecto. Se trata de una alianza de tres años de duración, por ahora, pensada para convertir al Circuit "en un escaparate tecnológico".

Aunque todavía no estén muy claros los pormenores, las tres partes ven enormes ventajas en que Catalunya disponga de un espacio así. Solo para el Mobile World Congress supone una zona añadida de demostraciones donde, mismamente en 2026, compañías con soluciones relacionadas con el motor o el espacio aéreo, podrían enseñárselas a futuros posibles socios. "Nos encantaría" que este 'hub' se convirtiera en una pata más de la oferta de este gran congreso tecnológico, ha asegurado Hoffman, quien ha enfatizado una y otra vez lo importante que es que una propuesta así, con una vocación internacional tan clara, se encuentre en Barcelona.

De hecho, el objetivo es que su impacto vaya más allá de la semana que dura el Mobile y que sea un 'hub' a disposición del sector a lo largo del año. Valoran, por ejemplo, que se puedan instalar 'startups' temporalmente allí.

Infraestructura 'best class'

"La idea es desarrollar una infraestructura que sea 'best class' a nivel mundial y que permita a estas empresas que quieran hacer demostraciones, tests, espectáculos o reuniones con clientes, hacerlo en estos 25.000 metros cuadrados disponibles", ha sintetizado Fajula. "Es lo mejor de varios mundos uniendo fuerzas", ha sumado Hoffman. "El recinto es perfecto para todas estas empresas que quieren hacer demostraciones durante el MWC y ahora no pueden", ha insistido el mismo, en relación sobre todo con innovaciones para drones o vehículos de grandes dimensiones.

De momento, tal como ha profundizado Armengol, esta alianza está en sus primeros compases, así que se está empezando a trabajar en ella. Lo que tienen claro es que la primera meta será el Mobile World Congress 2026, donde prevén lanzar las primeras demostraciones de lo que vaya a ocurrir en el próximo año en el lugar.

En el caso concreto de Fira de Barcelona, en cambio, esta es ya la primera evidencia de lo que querían lograr al asumir la gestión del Circuit de Catalunya. "Nuestra ambición siempre ha sido que la actividad vaya más allá de las competiciones de motor, y este es el primer ejemplo de esto", explican desde este organismo responsable y coorganizador de la inmensa mayoría de grandes congresos profesionales que se celebran en Barcelona.