El Govern avala la inversión de ICL y Dynanonic en Sallent como proyecto "estratégico" para Catalunya

El proyecto de ICL y la china Dynanonic para instalar en las antiguas instalaciones mineras de Sallent la primera fábrica de cátodos para baterías eléctricas de Catalunya, avanzado hoy por Regió7, de Prensa Ibérica, tiene el aval de la Generalitat, para la que cumple todos los requisitos para ser considerado "estratégico" para el país. Es una figura legal amparada en la ley de facilitación de la actividad económica de 2020 y en el recientemente actualizado acuerdo de Govern del 23 de diciembre que permitiría disfrutar en la multimillonaria inversión (285 millones de euros en una fase inicial) de una agilización en los plazos administrativos por parte de la Generalitat y prioridad para las diferentes unidades del gobierno implicadas, explican. Lo ha explicado hoy a este diario el 'conseller' de Empresa, Miquel Sàmper, que ha visitado varias empresas y ayuntamientos del Bages, entre los que está el de Sallent. Ahora tendrá que ser la 'joint-venture' la que pida poder disfrutar de esta consideración "estratégica", ha aclarado Sàmper.

Según el 'conseller', la agilización en los plazos burocráticos podría ser de hasta la mitad de tiempo. A su juicio, el anuncio de la alianza entre ICl y la china Dynanonic es "una buena noticia, porque traerá trabajo de calidad a la Catalunya central, que necesita, y porque está relacionada con la fabricación de baterías, indispensables para el proceso de electrificación que queremos desarrollar en Catalunya, no solo para los coches, sino para almacenar la energía de fotovoltaica".

Para Sàmper, la instalación de la fábrica en Sallent, de la que afirma disponer de una "información relativa", supondrá "fabricar un producto que colaborará en la electrificación país", un objetivo "clave" para Catalunya y el Govern, con el fin de cumplir con la directiva europea para acabar con los coches de combustión entre 2030 y 2035 y para electrificar la industria, "un objetivo que comportará más tiempo", dice Sámper .

Se trata, afirma el 'conseller', de un proyecto industrial que encaja con la definición de "estratégico". Es decir, proyectos que, entre otros criterios, deben comportar inversiones significativas (de más de 20 millones de euros), deben demostrar su capacidad de generación de empleo y deben generar oportunidades concretas a nivel del ecosistema local de proveedores, según detalla la dirección general de Industria.

Uno de los proyectos ya designados como estratégico en Catalunya es el de la empresa coreana Lotte en Mont-roig del Camp, recuerdan, donde se prevé fabricar componentes esenciales para la fabricación de los ánodos de baterías eléctricas, uno de los otros elementos básicos de las baterías, junto con los cátodos que prevé fabricar este nuevo proyecto en Sallent.

Esta ambiciosa apuesta se alojará en el espacio del que ya dispone ICL en Sallent, de 100.000 metros cuadrados. Esta fábrica, que se situará en la vanguardia tecnológica en cuanto a la elaboración de materiales para baterías, se centrará en la producción de cátodos de fosfato de hierro y litio (LFP) para baterías eléctricas. La relevancia de estos elementos es enorme y creciente , ya que se utilizan en vehículos eléctricos y dispositivos electrónicos.

Líderes

El alcalde de Sallent, Oriol Ribalta, celebraba hoy la noticia. "Tenemos unas instalaciones degradadas y envejecidas sin uso, un espacio desperdiciado. Que haya un proyecto industrial es muy, porque nos transformará en líderes, tanto a Sallent, como al Bages y el país. Nos reforzará como municipio industrial, lo que define el nuestro carácter y también el del Bages".

Para Ribalta ,“es una inversión enfocada al crecimiento sostenible y de una gran magnitud que ayudará a la transformación como sociedad, creará riqueza directa e indirecta en el territorio de una forma que no tiene precedentes". Además, apunta el alcalde, el proyecto podrá ayudar a "dotar nuestra sociedad de mejor calidad de vida y colaborar en la transformación urbanística, ahora que estamos experimentando como territorio crecimientos de población expulsada del área metropolitana, y una degradación de los nuestros municipios". Con todo, Ribalta pide "prudencia. Nosotros somos espectadores que queremos ayudar ".

Por su parte, el presidente del Consell Comarcal del Bages, Eloi Hernàndez, ha asegurado que “el acuerdo es un gran éxito para el Bages” y ha destacado que “conllevará un paso muy importante en reindustrialización de la comarca y la creación de puestos de trabajo”. Para Hernández, el anuncio "es una muestra evidente de la gran capacidad del territorio para atraer inversiones de gran relevancia” y añade: “Queremos que nuestra comarca sea un polo de atracción de la nueva industria 4.0, verde y sostenible, somos un territorio bien situado, con conexión directa al puerto de Barcelona y que tiene sus características para ser un motor industrial en Catalunya”.

Asimismo aprovechó para reclamar a la Generalitat que "resuelva el agravio a nivel de infraestructuras y servicios que tenemos para poder generar prosperidad en la comarca y poder afrontar con garantías los retos de presente y futuro”. Más concretamente sobre el proyecto, Hernàndez ha destacado que “esta inversión repercutirá positivamente en el mercado laboral del Bages, generando una cantidad mucho importante de puestos de trabajo de calidad” así como al mismo tiempo "también se revitalizarán 25 hectáreas de terreno en Sallent".

Desde Tel Aviv, la multinacional ICL, que tendrá una participación del 80% en el proyecto, ha explicado que este "está actualmente en fase de planificación" y que debe permitir "ampliar sustancialmente el negocio de materiales para baterías de la empresa". "Esta expansión se basa en nuestra fuerte posición ascendente en fosfatos especializados a nivel mundial y aprovecha las fortalezas de Dynanonic, un productor líder de materiales para baterías, para desarrollar un nuevo mercado significativo para el crecimiento", dice en un comunicado Phil Brown, presidente de la División de Phosphat Solutions de ICL . "El momento es adecuado para hacer este movimiento , ya que la LFP es una solución crítica para el futuro de la transición energética de Europa . ICL está entusiasmada con esta potencial inversión , y estamos contentos de colaborar con Dynanonic , un socio valorado ya largo plazo", añade.

Para WangBao Ren, vicepresidente de Dynanonic, "esta alianza se alinea con los objetivos de Dynanonic e ICL y aprovecha nuestras fortalezas respectivas, ya que buscamos beneficiarnos conjuntamente del desarrollo de la industria de baterías de iones de litio en Europa". "Establecer el proyecto en España", continúa el directivo de Dynanonic, "amplía la nuestra presencia en el mercado europeo, asegurando la proximidad a los clientes, mejorando nuestra competitividad y donante apoyo a la nuestra visión de convertirnos en un proveedor global líder de soluciones de nuevos materiales energéticos".

Asimismo , Isaac Chan, socio de la consultoría Roland Berger recuerda que " los fabricantes de equipos originales de automóviles están aumentando el uso de LFP para mejorar la competitividad económica de los vehículos eléctricos". "Por ejemplo, en Europa", continúa, "la cuota de LFP de las baterías de iones de litio es más que duplicará por llegar al 35% en 2030".

La alianza entre ICL y Dynanonic conocía que la preparación , la ingeniería y los permisos para el proyecto sallentino " sean seguidos por la construcción y las operaciones posteriores ". La ubicación , recuerda la joint venture , "tiene una opción para una expansión adicional ".

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