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El convenio de los nuevos accesos al Port de Barcelona se firmará el 15 de noviembre
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, revela que el Consejo de Ministros aprobará el trámite de nuevo este martes
El Gobierno da un empujón a los accesos viarios y ferroviarios al Port

El ministro de Transportes, Óscar Puente, interviene en el acto del Día Marítimo Mundial de la Organización Marítima Mundial (OMI), este lunes en Barcelona. / Ministerio de Transportes


Cristina Buesa
Cristina BuesaPeriodista
Especialista en infraestructuras de movilidad, me ocupo de los temas de economía azul y de la Copa América de vela.
El ministro de Transportes y Movilidad Sostenible, Óscar Puente, ha revelado este lunes que el convenio de los nuevos accesos al Port de Barcelona se firmará el próximo 15 de noviembre. El responsable ministerial ha hecho el anuncio en la capital catalana, donde ha asistido a un acto de la Organización Marítima Mundial (OMI). El Consejo de Ministros aprobará este martes el convenio, después de que un error en la tramitación haya retrasado un mes el proceso.
En el acto de dentro de tres semanas probablemente ya no estará el actual presidente del puerto, Lluís Salvadó, que dejará el cargo en los próximos días, una vez acabada la Copa América de vela. No obstante, se trata de un proceso largo que lleva años de trabajo y que pretende dar respuesta a una necesidad de la infraestructura portuaria, que es descongestionarla y favorecer su descarbonización.
730 millones
El coste de los accesos viarios y ferroviarios al puerto barcelonés por el sur es de 730 millones de euros (IVA incluido). "Este puerto ha facilitado intercambios que han impulsado el crecimiento económico de la ciudad y la apertura al mundo y así debe seguir siendo y por ello, avanzamos en las conexiones ferro-portuarias que permitirán escalar la capacidad de este puerto", ha asegurado Óscar Puente.
Las cantidades se repartirán de la siguiente manera: el Ministerio de Transportes, a través de la Dirección general de Carreteras (263,8 millones); Adif (266,34 millones) y la Autoridad Portuaria del Port de Barcelona (200 millones).
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