Billetes de tren más baratos: rutas entre Madrid, Andalucía y Levante

Debido a la competencia entre operadores ferroviarios, los precios medios de los billetes se ha reducido un 28% para aquellas personas que viajan desde Madrid hacia el sur de la península, exactamente los trayectos entre la capital y Sevilla, Málaga y Granada. También se incluyen los trayectos hacia Alicante en el primer trimestre de 2024, como ha señalado la Comisión Nacional de los Mercados y la Competencia (CNMC).

Los precios han bajado entre el 24% y el 28% en los trayectos donde hace un año la competencia era mínima, sobre todo el de Madrid y Sevilla (-24,5%), Madrid-Málaga (-28%) y Madrid-Alicante (-27,6%).

Subida del precio entre Madrid-Barcelona

A diferencia de la bajada de precio que se produjo entre Madrid y las provincias de Andalucía, a la vez que con Valencia y Alicante, los trayectos entre Madrid y Barcelona subieron un 5,2% su precio. Hay una diferencia máxima de tres euros entre lo que costaba viajar a Sevilla, 48 euros, y a Barcelona, 51 euros. Por otro lado, podías viajar por 27 euros a Valencia, por 36 a Alicante y por 44 a Málaga, siempre desde Madrid.

Renfe como mayor operaria

La mayor parte de los viajes que se realizaron fueron operados por Renfe, con cuotas entre el 46% y el 73% de los viajeros. Con casi la mitad, Iryo consiguió entre el 24% y el 28% y Ouigo estableció una cuota en torno al 25% de los viajes a Levante y del 17% entre Madrid-Barcelona.

En el primer trimestre de 2024, los viajeros de Media Distancia crecieron alrededor de un 10% respecto al año anterior y las Cercanías se mantuvieron estables. A pesar de esto, comparando con el año anterior, cayeron un 10% y un 3,6% respectivamente.

Por último, la actividad de transporte de mercancías mejoró respecto al trimestre anterior: un 2,7% en toneladas netas, un 1,2% en toneladas por kilómetro netas, un 5% en trenes por kilómetro y un 1,8%, en ingresos.