La gasolinera que abre 24 horas y que preocupa a las grandes marcas

Los precios del combustible parecen haberse estabilizado tras la tendencia al alza experimentada a lo largo de los últimos meses. Tanto la gasolina como el diésel se sitúan, por lo general, ligeramente por encima de los 1,50 euros por litro. No obstante, muchos conductores optan por buscar estaciones de servicio más baratas. Asimismo, aquellas gasolineras que se mantienen abiertas las 24 horas del día resultan una de las opciones más atractivas de cara al público.

Entre estas alternativas se encuentra Ballenoil, la gasolinera 'low cost' que ya comienza a preocupar a grandes compañías petroleras como Repsol, Cepsa o Galp. Tal como recoge España Diario, esta operadora independiente, la más grande de este tipo a nivel nacional, cuenta con más de 200 instalaciones por todo el país, con aperturas recientes en la Comunidad de Madrid que han incrementado su reciente éxito.

Repostajes automatizados

Pese a contar con 305 trabajadores, la cualidad que diferencia a Ballenoil de sus competidores directos es que sus estaciones de servicio están totalmente automatizadas, por lo que se mantienen abiertas a todas horas. Así pues, los clientes de esta marca pueden hacer sus repostajes siempre que lleven la tarjeta de crédito encima. En cuanto a los precios, Ballenoil vende tanto Gasolina Excellent 95 como Diesel Excellent, con costes de 1,577 euros/litro y 1,467 euros/litro, respectivamente.

Hasta el momento, la empresa cuenta con 200 estaciones repartidas por diferentes comunidades, aunque su objetivo es cerrar el año con otras 30 nuevas.

Estamos muy felices y emocionados: ¡hemos llegado a las 200 estaciones! 👏

Orgullosos de ser la primera empresa automatizada que llega a esta cifra en España. Un hito que ha sido posible gracias a nuestros grandes profesionales y, por supuesto, gracias a vosotros 💙 pic.twitter.com/jQnM8abqQF

— Ballenoil (@ballenoil) 16 de marzo de 2023

Carga eléctrica y lavado

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La expansión de Ballenoil no se limitará a incrementar su número de instalaciones, sino que su intención implementar y mejorar nuevos servicios en todas sus gasolineras. Por un lado, la compañía de bajo coste planea que a los 40 cargadores (rápidos y semirápidos) para vehículos eléctricos que actualmente tienen instalados Iberdrola y Endesa en sus establecimientos se añadan otros tantos.

Por otra parte, también se espera que estas estaciones, que en horario comercial cuentan con al menos un empleado a disposición de los clientes, incorporen centros de lavado de la Ballena Azul.