España, entre los mejores en cuanto a ayudas al coche eléctrico en Europa

El último estudio de la asociación de fabricantes europeos (ACEA) vaticina que en 2030 la cuota de coches eléctricos en Europa alcanzará en 70% de las ventas y superará a países como China y Estados Unidos. No parece que España vaya a ser una catapulta en ese porcentaje. Nuestro país no es uno de los mercados más atractivos para la compra de un coche eléctrico, ni tampoco apunta a que contribuya mucho a los 6,8 millones puntos de recarga que Europa necesita en 2030, pero en cambio las ayudas que destina el Gobierno a ello sí son de las mejores de la Unión Europea.  

El plan MOVES III vigente en España desde el pasado año -dotado inicialmente con 400 millones, y ampliado recientemente hasta 1.200 millones- es una solución para incentivar pero, según un estudio de Alphabet, el 80% de los españoles desconoce las ayudas que supone. El plan, en forma de préstamo que debe tributar en la declaración de la renta, ofrece ayudas directas para la compra de furgonetas (hasta 9.000 euros), turismos (7.000 euros) o motocicletas (1.300 euros), siempre que se achatarre un vehículo de más de siete años de antigüedad, en el caso de particulares y autónomos. Destacar que la media del parque español está actualmente en 13 años. Este plan también contempla ayudas para los puntos de recarga, que permiten al cliente particular obtener hasta el 70% de bonificación para un punto de recarga privado en su domicilio.

Comparado con el resto de países europeos, España está entre los mejores. La gran mayoría de estados ofrecen incentivos económicos para la compra de un vehículo eléctrico, y otros lo hacen en modo de reducción en los impuestos. Salvando Rumanía y Chipre, los países con un parque más obsoleto, que incentivan con ayudas entre 11.500 y 18.000 euros, el resto de países de la Unión Europea en la línea de los incentivos de España son: Croacia, hasta 9.333 euros; Alemania, hasta 9.000 euros; Hungría, hasta 7.350 euros; Luxemburgo, hasta 8.000 euros; mientras que Francia, Grecia y Suecia topan en 6.000 euros. A la cola de las ayudas están República Checa, Eslovaquia, Países Bajos, Letonia, Estonia y Dinamarca, que no ofrecen ninguna bonificación. Sorprenden daneses y holandeses, donde la cuota de mercado es del 13,2% y 19,8%, respectivamente.