Truco
Ahorrar gasolina: Cómo llevar a la práctica la técnica viral del 'freno motor'
Cómo conducir para ahorrar gasolina
¿A qué velocidad debo conducir para ahorrar gasolina?
La guerra de Ucrania ha disparado los precios de la gasolina y el resto de combustibles, lo que ha tenido impacto también en el coste de prácticamente todos los productos. Aunque en las últimas semanas la escalada de precios de la gasolina parece haberse contenido, lo cierto es que continúa la tendencia al alza. Los usuarios, para evitar la sangría económica que suponen los precios actuales, echan mano de las gasolineras de bajo coste o de trucos de ahorro de carburantes.
Cualquier recurso vale para paliar esta inexorable alza. La gasolina ha aumentado este año un 23% y el gasóleo, un 31%. Con los precios actuales, llenar un depósito medio de 55 litros con gasolina supera ligeramente los 100 euros. Los conductores más concienciados ya saben qué han de hacer para no disparar el consumo de su automóvil. Y se esfuerzan en conseguir una conducción eficiente: velocidad estable sin acelerones y conducción previsora ante cualquier eventualidad en ruta.
El 'freno motor'
Los conductores más expertos conocen este truco que permite ahorrar gasolina. El famoso 'freno motor' consiste en permitir que el vehículo ruede por su propia inercia, con una marcha metida y sin pisar el acelerador.
En cambio, el automovilista va tocando suavemente el pedal del freno para ejecutar las correcciones necesarias para ajustar la seguridad. Esta técnica desgasta menos el embrague y la caja de cambios y, sobre todo, permite reducir el consumo de combustible hasta en un 2%.
El RACE recomienda siempre, y especialmente si se sigue esta técnica, conducir a una distancia de seguridad adecuada y mantener un amplio campo de visión que te permita ver dos o tres vehículos por delante.
El 'freno motor' no supone por sí solo un ahorro significativo. Pero, si se suma a todas las técnicas para reducir gasto de gasolina, al final el bolsillo lo notará.
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