Comparecencia en el Parlament

El 'conseller' de Territori considera que la ejecución del corredor mediterráneo "clama al cielo"

Juli Fernàndez cree que el tramo entre Tarragona y Barcelona debería estar más avanzado

El 'conseller' de Territori, Juli Fernàndez, comparece en el Parlament.

El 'conseller' de Territori, Juli Fernàndez, comparece en el Parlament. / PARLAMENT DE CATALUNYA

Cristina Buesa

Cristina Buesa

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A pocas horas de que el movimiento #QuieroCorredor cite en Barcelona a más de 1.500 empresarios para reclamar la ejecución del corredor mediterráneo, el 'conseller' de Territori, Juli Fernàndez, ha asegurado este miércoles que el tramo de esta infraestructura entre Tarragona y Barcelona "clama al cielo". El responsable del Govern comparecía en el Parlament para explicar las líneas prioritarias de su departamento, un mes después de tomar posesión del cargo tras la salida de Junts del Govern.

Fernàndez no se ha explayado mucho en las razones de ese clamor, algo que en el acto de este jueves se detallará (está prevista también la asistencia del 'president' de la Generalitat, Pere Aragonès, además de él), pero sí se ha mostrado convencido de que se podrán encontrar "alianzas muy amplias", a escala europea si conviene, para impulsar el corredor y tener la capacidad de transformar el modelo de transporte de mercancías actual.

Mayor cuota modal

De hecho, durante gran parte de la intervención del 'conseller' ha reiterado la necesidad de consensos para impulsar medidas que aumenten la cuota modal ferroviaria y el transporte público en general y así se lo ha ofrecido a los grupos parlamentarios de la oposición.

Tal como explicó en este diario en la primera entrevista concedida como 'conseller', Fernàndez ha insistido en que sus políticas se desarrollarán teniendo en cuenta la emergencia climática y, por lo tanto, proyectos como la ampliación del aeropuerto de El Prat o algunos tramos del cuarto cinturón tienen poco futuro.

El "decrecimiento" de la CUP

Durante las intervenciones de los partidos, la diputada de la CUP Montserrat Vinyets le ha reclamado precisamente que las políticas del Departament se basen "en el decrecimiento". Por su parte, el PSC y los Comuns han sido más condescendientes con el 'conseller'.

El socialista Jordi Terrades le ha reclamado que se revise el plan general territorial, que data de 1995, aunque a renglón seguido le ha advertido de su extrema soledad con 33 de los 135 diputados del hemiciclo. Marc Parés (Comuns) ha asegurado que apreciaba la "música" de los planteamientos del responsable de Territori y que en los próximos meses se verá la concreción.

Sistema ferroviario integral

El titular de Territori se ha referido también al ámbito ferroviario para reiterar que su voluntad es conformar un "sistema ferroviario integral" en el que todas las vías y todos los operadores estén bajo un mismo paraguas y sean gestionados por la Generalitat.

En cuanto a las políticas de vivienda, que dependen nuevamente de la 'Conselleria' que dirige Fernàndez, ha asegurado que el Govern quiere alcanzar un 7% de vivienda social en 2042 y que se trabaja en un plan sectorial en este ámbito para ampliar el parque de vivienda social en otras 182.000 viviendas de titularidad pública.