Energía

Cepsa se alía con el puerto de Róterdam para el hidrógeno verde

Ambas partes trabajarán para crear un corredor del combustible entre el norte y el sur de Europa, a través del puerto de Algeciras

El CEO de Cepsa, Maarten Wetselaar, en la presentación del acto

El CEO de Cepsa, Maarten Wetselaar, en la presentación del acto

El Periódico

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Cepsa y el Puerto de Róterdam trabajarán juntos para establecer el primer corredor de hidrógeno verde entre el sur y el norte de Europa para asegurar una cadena de suministro de hidrógeno verde entre dos de los principales puertos del continente, Róterdam y Algeciras. Todo ello se incluye en un memorando de entendimiento (MoU) establecido por ambas partes.

Cepsa prevé exportar el hidrógeno producido en su Parque Energético San Roque, situado cerca de la Bahía de Algeciras, a través de vectores energéticos como el amoniaco o el metanol, hasta Róterdam. Esta instalación es el puerto energético más importante de Europa, ya que gestiona el 13% de la demanda energética europea, mientras que el Puerto de Algeciras es el primer puerto de España, el cuarto de Europa y un centro estratégico en la ruta comercial entre Europa y Asia.

Con el apoyo del Gobierno holandés, y como parte de los planes de transición energética de Róterdam, la Autoridad Portuaria y numerosas compañías privadas presentes en la zona portuaria están desarrollando la infraestructura y las instalaciones necesarias para la importación de hidrógeno verde y su distribución en el noroeste de Europa, conectando grandes centros industriales de los Países Bajos, Bélgica y Alemania mediante hidroductos.

Descarbonizar la industria

Por su parte, Cepsa es la principal compañía energética en el Puerto de Algeciras. Este suministro de combustibles verdes contribuirá a descarbonizar la industria y el transporte marítimo en la Bahía de Algeciras y Róterdam, a la vez que respalda la estrategia RePowerEU de la Unión Europea (UE), que pretende garantizar la seguridad y la independencia energética de Europa y estimular la producción de energía limpia.

Se espera que esta ruta comercial esté operativa en 2027. Cepsa también pretende desarrollar una cadena de suministro similar desde su Parque Energético La Rábida, en Huelva. Maarten Wetselaar, consejero delegado de Cepsa, destaca "la oportunidad de construir el primer corredor de hidrógeno verde en Algeciras, el puerto español energético líder", que "demuestra el papel único que España, y en particular Andalucía, tendrá en la transición energética de Europa".

"Cepsa continuará explorando nuevas asociaciones que permitan acelerar 'Positive Motion' y el despliegue del hidrógeno verde y los biocombustibles en todo el continente", asegura. En su estrategia 'Positive Motion', Cepsa aspira a liderar la producción de hidrógeno verde en España y Portugal en 2030, con una capacidad de producción de 2 GW en sus Parques Energéticos de San Roque (situado cerca de Algeciras) y Huelva, la mitad del objetivo actual fijado por el Gobierno español, y convertirse en un actor relevante en Europa.