Cobro en octubre
Renault abonará una paga 'anti inflación' de 1.000 euros a más de 10.000 trabajadores
La firma automovilística se suma a firmas como Mapfre, Sixt o APE y concede un pago extra único y no consolidable para amortiguar la perdida de poder adquisitivo
Gabriel Ubieto
Redactor
Periodista de economía, centrado en el mercado laboral. He crecido como redactor en El Periódico, pero antes hice prácticas en La Vanguardia y escribí durante seis meses desde Chile para Hemisfèria.cat. Ganador del premio Ramon Barnils (2015) por el reportaje "Els ultres prenen partit".
Renault pagará en la nómina de este mes de octubre una paga 'anti inflación' de 1.000 euros brutos a sus más de 10.000 trabajadores en España. Así lo ha hecho público la compañía en un comunicado y lo confirman fuentes sindicales consultadas. La firma automovilística se suma a firmas como Mapfre, Sixt o APE y concede un pago extra único y no consolidable para amortiguar la perdida de poder adquisitivo que los altos niveles de IPC acarrean. Otras empresas del sector, como Stellantis, también están negociando cheques similares para su plantilla, según explican fuentes conocedoras.
La dirección de Renault y los sindicatos llevan desde principios de año negociando algún tipo de medidas para paliar la previsible pérdida de poder de compra que este año iban a tener los trabajadores. Pues según el convenio firmado hace dos años, tanto 2021 como 2022 contemplan incrementos cero de sueldos. Una congelación que la dirección argumentó debido a los problemas de suministro de semiconductores, que están lastrando sus producciones, las secuelas de la pandemia y el reciente encarecimiento energético. Para los dos próximos años tienen pactados incrementos según el IPC más un punto adicional, según objetivos.
No obstante, este 2022 la pérdida salarial estaba asegurada y, para amortiguarla, finalmente la dirección ha dado luz verde a ese pago de 1.000 euros brutos -que en netos se quedarán en unos 900 euros-. "Agradecemos a la dirección su sensibilidad, porque sabemos que no son momentos fáciles para nadie", cuentan desde UGT. El pago se extenderá tanto a personal de las fábricas de Valladolid, Palencia y Sevilla, como de oficinas, comerciales y de concesionarios en plantilla.
Prácticas como la de Renault no están siendo la tónica habitual en España, donde mayoritariamente los trabajadores verán sus salarios reales bajar este año. Según los salarios pactados en los pocos convenios renovados este año, la subida está siendo del 2,6%, frente a un IPC que este mismo jueves se ha conocido que se modera al 9%.
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