Los coches de más de 15 años, protagonistas de un mercado de ocasión que cae un 8%

El pasado mes de agosto cerró, según datos de las patronales de concesionarios -Faconauto- y distribuidores oficiales e independientes -Ganvam-, con un total de 135.479 vehículos de ocasión vendidos, lo que supone una importante caída del 8,1% y el séptimo mes seguido en negativo. En lo que va de año, el mercado de ocasión retrocede un 4,8% hasta las 1.203.225 unidades.

Según ambas patronales, la caída es fruto de la “escasez de modelos jóvenes”. Así, tal y como ocurre en el mercado de coches nuevos, que pese a mejorar en agosto en un 9,1% acumula una caída del 10% este año, la crisis de los chips y la escasez de componentes está castigando también al mercado de ocasión de forma importante, ya que evita la generación de estoc, condenando a los coches de ocasión más jóvenes.

En ese sentido, las ventas de vehículos seminuevos -de cero a un año- se desplomaron un 26,6%, mientras que las de entre uno a tres años retrocedieron un 10,7%. También cayeron, en un 3%, las ventas de vehículos de entre tres y cinco años. Por contra, los vehículos de más de 15 años siguen mejorando sus cifras de ventas, acaparando el 38,2% del mercado con 51.799 unidades y subiendo un 9,4% en lo que va de año. Asimismo, ante la imposibilidad de hacerse con vehículos nuevos para renovar sus flotas, empresas y compañías alquiladoras han reducido de forma considerable los vehículos de ocasión inyectados en el mercado, con lo que sus ventas cayeron, entre enero y agosto, un 23% y un 27%, respectivamente.

Este contexto genera una tormenta perfecta en el que el único canal beneficiado es el importador un aumento de ventas del 29,5% en agosto y del 46,5% en el acumulado del año.

Diésel, el carburante favorito

Lo que no cambia en el mercado de ocasión es la supremacía del diésel. Mientras en el mercado de coches nuevos el diésel ha sido desterrado y superado holgadamente por la gasolina y los coches alternativos, en el de segunda mano copa el 57,3% de las operaciones, aunque las ventas de vehículos diésel de ocasión cedieron un 12,1% en agosto. La gasolina sigue de lejos con una cuota de mercado del 36,9%, aunque las transferencias de coches de gasolina cayó menos, un 5,4%.

En cuanto a los vehículos alternativos, los híbridos enchufables son los más demandados, con un total de 1.013 unidades en agosto, seguidos de los 100% eléctricos, que subieron un 11,8% hasta las 751 unidades.