La seria advertencia de los gasolineros sobre el precio de los carburantes

El precio de la gasolina sigue creciendo con el paso de los días y se sitúa por encima de los dos euros por litro, sin indicios, de momento, de que la tendencia se vaya a revertir a corto plazo. La inflación del coste de los carburantes se ha visto acentuada en los últimos meses por las consecuencias de la Guerra en Ucrania y está impactando directamente en la economía doméstica de los consumidores.

El Gobierno trató de amortiguar el auge de precios con un descuento de 20 céntimos por la compra de cada litro de carburante, pero a principios de junio el aumento ininterrumpido de los costes ya había absorbido alrededor de un 75% de la subvención.

El FMI critica las ayudas generalizadas como los 20 céntimos en las gasolinas

Desde el propio Gobierno, de hecho, abren la puerta a realizar cambios en esta medida para conseguir que sea más eficaz, aunque por ahora descartan una modificación si no encuentran una fórmula ágil para llevarla a cabo. En este sentido, el Fondo Monetario Internacional ha criticado públicamente este tipo de ayudas y apuesta por aplicar subvenciones concretas a los colectivos más vulnerables.

La barrera de los tres euros

El presidente de la Confederación Española de Empresarios de Estaciones de Servicio (CEEES), Nacho Rabadán, ha advertido que la situación podría empeorar durante el verano, alcanzando cifras difíciles de imaginar hace tan solo unos meses. "Yo no descarto ningún escenario, podríamos ver precios de 3 euros/litro este verano", ha señalado el presidente al diario 'El Español - Invertia'.

"Ahora el problema lo tenemos con la gasolina. Las refinerías han maximizado su producción de diésel porque la demanda supera con mucho a la oferta y su margen de refino al procesar diésel es muy elevado, pero ahora viene el verano en el hemisferio norte y con él un incremento de la demanda de gasolina y no hay suficiente", señala Rabadán.

Llegar a los tres euros por litro significaría un coste final muy alto para las cuentas de los conductores. En vehículos con un depósito de 50 litros de capacidad, por ejemplo, el precio de llenar completamente el tanque de combustible se dispararía hasta los 150 euros.

Problemas para satisfacer la demanda

Cabe destacar que la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) ha informado recientemente de que está teniendo dificultades para afrontar la creciente demanda de petróleo. Según apuntan sus estimaciones, la mayoría de los productores han llegado ya al máximo de su capacidad extractora debido a una falta de inversiones en los últimos años. Se trata de un factor que afecta al mercado petrolero y que puede repercutir en los precios finales.