La plataforma de transportistas no convocará paros en julio

La Plataforma en Defensa del Sector del Transporte de mercancías por carretera, que ha evaluado este domingo los datos de la consulta que ha desplegado en sus delegaciones provinciales a sus asociados, ha acordado no convocar nuevos paros a la espera de que el Gobierno "cumpla los compromisos" acordados en marzo pasado antes del 30 de junio.

En una nota difundida este lunes, la organización explica que en las asambleas provinciales celebradas este domingo un 45 % de los transportistas se inclinaron por seguir la negociación con el Gobierno y no convocar nuevos paros, mientras que un 41 % votó a favor de reactivar la huelga a partir del 30 de junio y un 14 % se abstuvo. Estos transportistas solicitan al Ejecutivo "responsabilidad para que actúe de manera urgente y evite el colapso que por necesidad se va a producir en el transporte".

Récord histórico del precio del combustible

Desde que la plataforma de transportistas abandonó el paro, el precio del combustible ha batido su récord histórico, pese al descuento de 20 céntimos de euro por litro acordado por el Gobierno. Los precios y la inflación siguen disparados por la guerra en Ucrania y los tipos de interés han vuelto al ruedo después de años en negativo.

La Plataforma Nacional asegura que representa al 85% del sector. En el comunicado difundido este lunes, añaden que el resultado de la votación "no debe entenderse bajo ningún concepto como un paso atrás", sino que muestra "la relevancia que la Plataforma se ha ganado en estos últimos meses".

Por su parte, el Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana asegura que ha cumplido "todos los compromisos" y estudia aprobar nuevas medidas de apoyo ante el encarecimiento de los carburantes. Por ahora, la agrupación ha puesto una fecha sobre la mesa: marca el 30 de junio como fecha límite para que el Gobierno de Pedro Sánchez de una respuesta a sus reivindicaciones.

Reclamación de unidad

El Ejecutivo y los transportistas llegaron a un acuerdo el 25 de marzo con un paquete de medidas de 1.000 millones de euros, que incluía la bonificación de 20 céntimos por litro de combustible, ayudas directas y una ampliación del plazo de vencimiento de los créditos ICO, así como una nueva línea de créditos. Sin embargo, la principal reivindicación del sector es que el Gobierno legisle de forma inmediata el trabajo a pérdidas.

El presidente de la Confederación Española de Transporte de Mercancías (CETM), la mayor organización empresarial con representación en el CNTC, Ovidio de la Roza, ha llamado a la unidad del sector en una carta difundida a sus asociados.