Los transportistas continúan los paros y piden otra reunión con la ministra

Las movilizaciones de los transportistas en huelga siguen adelante. El portavoz de la Plataforma Nacional por la Defensa del Transporte por Carretera, Manuel Hernández, ha solicitado este domingo una nueva reunión a la ministra Raquel Sánchez para que "desbloquee" el problema de los contratos por debajo de costes, por el que los pequeños transportistas llevan 14 días de paro.

Hernández quiere trasladar a la titular de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana que estarían dispuestos a desconvocar las movilizaciones si el Gobierno elabora un real decreto que les garantice el trabajo bajo una rentabilidad mínima. La medida sería transitoria hasta que se pueda modificar la Ley del Contrato de Transporte Terrestre de Mercancías, según ha explicado en una entrevista en el canal 24 horas de TVE.

Navarra, Cantabria y Aragón

En esa línea, la asamblea del sindicato de transportistas vascos Hiru, reunida este domingo en Alsasua (Navarra), ha acordado "por amplia mayoría" continuar con el paro y seguir movilizándose, como también hicieron el día anterior la Asociación de Empresarios de Transportes Discrecionales de Mercancías por Carretera de Santander y Cantabria (Asemtrasán) y la Asociación Empresarial de Transportes Discrecionales de Mercancías de Aragón (Tradime), según informa la agencia EFE.

Entretanto, en Galicia, el diputado del BNG en el Congreso Néstor Rego se ha reunido con transportistas en el municipio coruñés de Narón y ha expresado su apoyo a las reclamaciones que vienen haciendo en los últimos días.

A las pérdidas millonarias que ya registran diversas industrias por el paro de los pequeños transportistas se ha sumado hoy el sector de los cítricos andaluces, que ha visto paralizadas sus ventas debido a la escasez de camiones tras una recolección que ya estaba ralentizada después dos semanas de precipitaciones y humedad.

Trabajar a pérdidas

El portavoz de la plataforma de transportistas en huelga asegura que la "posición dominante" que tiene el cargador sobre ellos les aboca a tener que trabajar a pérdidas, por lo que llama al Gobierno a "legislar para que no se produzcan esas malas prácticas que abocan al sector de base a la ruina". Asimismo, ha solicitado "una medida de obligado cumplimiento donde ningún contrato se pueda hacer por debajo del coste de explotación" y ha recordado que ya existe un Observatorio de Costes que estipula cuánto les cuesta el kilómetro.

Después de 14 días de paros y marchas, Hernández ha insistido en que a los pequeños transportistas les "cuesta más dinero trabajar que estar parados". Asimismo, ha señalado que no quieren "subvenciones ni ayudas", y a través de un mensaje de Facebook ha llamado a los suyos a "seguir paseando camiones para visibilizar el problema".

Meses de problemas

Aunque la subida desbocada del precio de los carburantes ha agravado su situación, el portavoz de la plataforma hace hincapié en que llevan así varios meses y en que el pasado octubre ya plantearon este problema al ministerio. A su juicio, el transporte en España "va bien pagado", pero las grandes logísticas y empresas que comercializan la carga sin tener camiones "se quedan hasta con un 50 por ciento del precio del transporte, y eso hay que erradicarlo".

"Les pedimos por favor que tenga muy en cuenta gravedad de la situación y que no tenemos más remedio que seguir parados si no se atiende a la medida principal", ha reclamado Hernández al Gobierno. En un comunicado, la Junta Directiva de la plataforma ha constatado la "imposibilidad de arrancar sin antes haber acuerdos firmados que de manera inmediata se pongan en vigor", tras asegurar que cuenta con "todo el apoyo y firmeza" de sus asociados en todas las provincias.