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Un camión circulando

Un camión circulando / JOAN CASTRO

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El trabajo de camionero ha decaído en los últimos años y esto se debe a que, aunque en diversas ocasiones se ve como un trabajo vocacional, este involucra condiciones duras de trabajo, largas jornadas y unos salarios que no han subido en los últimos años, según la Confederación Española de Transportes de Mercancías (CETM).

Por estos motivos, además del encarecimiento de los combustibles, en el último año han tenido lugar varias movilizaciones y paros indefinidos protagonizados por el sector del transporte terrestre, donde reclamaban mejoras en sus horarios y condiciones laborales.

Camionero en España

El salario de un camionero, cambia según varios aspectos, pero de media, actualmente, un camionero asalariado en España cobra unos 29.400 euros brutos por año, es decir, ganan entre 1.400 y 1.600 euros netos mensuales. Pero si se da el factor de que se trata de un camionero autónomo los sueldos están cerca de los 2.000 euros netos al mes.

Se trata de una cifra prácticamente idéntica a la del salario medio (2.068,80 euros) en España, aunque si le suman bonificaciones y pagas extras, los camioneros pueden llegar a ganar 55.000 euros brutos anuales, una media de 2.747,90 euros netos mensuales.

Camionero en rutas internacionales

Según el 'Estudio Comparativo de trabajo y condiciones de pago de los conductores de transporte internacional de camión en Europa' del Comité Nacional de Carreteras Francés de 2016, recogido por la CETM, el sueldo de un camionero internacional está sobre los 45.000 euros al año en Europa Occidental y 20.000 euros por año en Europa Oriental. Los camioneros españoles que realizan rutas internacionales tienen un sueldo medio de 37.892 euros brutos al año, ocupando en séptimo lugar en los mejores pagados. Por delante se encuentran en euros brutos anuales:

  • Bélgica con 55.810 euros
  • Italia con 51.219 euros
  • Luxemburgo con 49.014 euros
  • Francia con 45.852 euros
  • Alemania con 45.393 euros

Factores que influyen

Son muchos los factores que influyen en el sueldo de un camionero, los más importantes y a destacar son: la modalidad de trabajo, la experiencia del camionero y el tipo de trayecto que realiza.

Tal y como hemos mencionado anteriormente, la mensualidad de los camioneros también cambiará según la modalidad de trabajo, ya que no es lo mismo un asalariado que trabaja para empresas transportistas que un camionero autónomo. El trabajo de los autónomos, aunque incluye un sueldo más elevado, ya que todo depende del acuerdo que tengan con las compañías que los contraten, tiende a ser más inestable. A parte, se debe tener en cuenta que ellos son quienes deben hacerse cargo de comprar su propio vehículo para el trabajo, lo que no resulta barato teniendo en cuenta gastos de mantenimiento, reparaciones o gasolina, entre otras cosas.

El sueldo de un camionero también cambia mucho según la experiencia, ya que uno que lleva más de 20 años en carretera cobra más del doble (46.300 euros) que uno que solo lleva tres años (21.600 euros).

Finalmente, otro factor que influye es el tipo de ruta que seguirá el camionero. Cuanto más largo sea el trayecto, más ganará el conductor, ya que esto implicará más días fuera de casa. Además, se debe tener en cuenta que en muchas ocasiones también incluye salir del país. Un dato a tener en cuenta es que la empresa puede pagar un extra o añadido por los kilómetros realizados, pero no debe constituir una parte sustancial de la remuneración de un conductor.

Requisitos

Si nos referimos a nivel académico, los camioneros no necesitan ningún tipo de acreditación, título o diploma más allá del carnet de conducir tipo C1 o E, lo que implica pruebas tanto prácticas como teóricas y el Certificado de Aptitud Profesional (CAP) para poder conducir un camión legalmente.

Finalmente, aunque no sean requisitos obligatorios, algunas empresas piden a sus trabajadores que tengan conocimientos mínimos o avanzados en mecánica. Los vehículos pasan muchas horas en carretera y no es de extrañar que en ocasiones presentes fallas, por lo que esto es muy importante, sobre todo, para los camioneros autónomos. Además, obviamente un camionero debe ser un conductor experto, capaz de estar concentrado en la carretera durante largos períodos de tiempo.