Movilizaciones

La huelga de amarradores causa retrasos de dos horas en el puerto de Barcelona

Los convocantes tachan de abusivos los servicios mínimos decretados del 70%

Un buque entra en el puerto de Barcelona, visto desde el moll de Sant Sebastià.

Un buque entra en el puerto de Barcelona, visto desde el moll de Sant Sebastià.

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Eduardo López Alonso
Eduardo López Alonso

Periodista.

Especialista en distribución, comercio, industria, lobis, empresas, farmacéuticas, sector inmobiliario, telecomunicaciones, innovación, logística, infraestructuras, consumo, transporte, energía, sostenibilidad...

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 La huelga convocada este lunes por los trabajadores del servicio de amarre del Puerto de Barcelona ha causado retrasos de entre una y dos horas en la operativa de esta infraestructura, aunque no se ha tenido que cancelar el amarre de ninguno de la veintena de buques programados para hoy. sí lo ha explicado el presidente del Puerto, Damià Calvet, tras una visita de la ministra de Transportes, Raquel Sánchez, al puerto de Barcelona, informa Efe. Fuentes sindicales, de la Coordinadora de Trabajadores de Empresas del Puerto de Barcelona, criticaron los servicios mínimos aplicados de abusivos, al haberse situado en el 70%, con 14 amarradores trabajando. Los sindicatos convocantes criticaron la unificación de dos bases de trabajadores en una, "por ser un atentado para la salud de los empleados teniendo en cuenta la situación actual del covid".

La huelga es fruto de la integración de las compañías que prestan el servicio de amarre al puerto de Barcelona en una única empresa, denominada Amarradores del Puerto de Barcelona, activa desde el pasado 1 de enero. Las condiciones laborales asociadas a esa integración han sido el desencadenante de la huelga, convocada por la asamblea de trabajadores a pesar de que los comités de empresa afectados habían alcanzado un acuerdo el viernes, ha explicado Calvet.

El efecto de la huelga ha sido que si habitualmente el puerto puede realizar cuatro o cinco amarres al mismo tiempo -de barcos de mercancías, ferris o cruceros, por ejemplo-, la huelga está provocado que haya que ir de uno en uno. Pese a que Calvet se ha mostrado confiado en que haya diálogo entre ambas partes y se pueda superar este conflicto laboral, a media mañana todavía no se había abierto la mesa de negociación.

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La convocatoria afecta a 104 trabajadores que "son claves para el suministro y servicios del Puerto y de la ciudad de Barcelona", según informó este domingo la Coordinadora de Trabajadores de Empresas del Puerto de Barcelona y el sindicato CGT.

Los representantes de la Unión Sindical de Trabajador@s del Puerto (USTP) y de la Organización de Trabajadores de Empresas Portuarias (OTEP), ambos pertenecientes al sindicato Coordinadora y que son mayoría en el comité de empresa de Amarre de Barcelona, reiteran su disposición al diálogo. Pero respecto de la posibilidad de continuar con la negociación, los trabajadores han asegurado que "de momento la empresa no ha hecho ningún ofrecimiento; si bien ha habido un intento de conformar una mesa de diálogo para el martes, pero en la que se puso como condición de que se suspendiera la huelga". “Coordinadora siempre se ha sentado y se sentará a negociar, pero no nos pueden poner la condición de desconvocar una huelga aprobada en Asamblea por los trabajadores para defender sus derechos laborales y económicos, además de para hacer cumplir todas las normativas y leyes para su protección y seguridad en el trabajo", han añadido.