Transporte aéreo
El Prat registró el año pasado un tercio de los pasajeros prepandemia
El aeródromo de la capital catalana cerró 2021 con 18,9 millones de viajeros, el 48,2% más que en 2020, pero lejos aún de los 52,7 millones de 2019
La red de Aena llegó a un total de 120 millones de pasajeros, el 57,7% más que el ejercicio precedente y el 56,6% menos que hace antes de la crisis del coronavirus
Agustí Sala
Redactor jefe de Economía
Además de El Periódico, trabajé de 1989 a 1990 en La Economía 16, como responsable de Economía en el Diari de Barcelona, de 1989 a 1990; en la sección de Economía de TVE Catalunya de 1987 a 1989, en Antena 3 de Radio, de 1985 a 1987 y en el Diari Menorca, de 1983 a 1985 y Radio 80-Menorca. Además la licenciatura en Ciencias de la Información por la Universitat Autònoma de Barcelona (1992-1986), tengo un posgrado en dirección general (PDG) 2011-2012y un curso de Márketing Digital y Redes Sociales por la EAE Business School
Los efectos de la pandemia y las restricciones a la movilidad que lleva aparejada son todavía evidentes en el transporte aéreo. El aeropuerto de Josep Tarradellas Barcelona-El Prat registró el año pasado un total de 18,9 millones de pasajeros. A pesar de suponer un incremento del 48,2% con respecto a 2020, el ejercicio más duro de la pandemia con unos cuatro meses de paralización total, este volumen de pasaje del segundo aeropuerto de la red de Aena todavía supone en torno a un tercio de los 52,7 millones de 2019, el último año prepandemia.
Estos efectos se notaron también en el primer aeropuerto de la red, el Adolfo Suárez Madrid-Barajas, que con 24,1 millones, alcanzó alrededor de un tercio del volumen prepandemia, tras experimentar un alza con respecto a 2020 del 41%. En 2019 llegó a los 61,7 millones de pasajeros.
En total, la red de aeropuertos de Aena cerró 2021 con un total de 120 millones de pasajeros, el 56,4% menos que en 2019 y un 43,6% más que en el 2020. A lo largo del año, el número de movimientos de aeronaves fue de 1,5 millones, un 35,7% menos que en 2019 y se transportaron 998.471 toneladas de mercancías, un 6,6% menos que en 2019. De la cifra total de pasajeros, 52 millones fueron en vuelos nacionales , el 39,2% menos que en el 2019; y 67,4 millones, en internacionales, un 64,3% menos.
Palma, Málaga y Gran Canaria
Tras los aeropuertos de Madrid y Barcelona, el tercero fue el de Palma de Mallorca, con 14,5 millones de pasajeros, el 51,2% menos que en 2019 y el 137,3% más que en el 2020. Les siguieron los de Málaga-Costa del Sol, con 8,9 millones, una caída del 55,3% respecto a 2019 y un alza del 72% con respecto a 2020; el de Gran Canaria, con 6,9 millones, con un descenso del 48% frente a 2019 y un aumento del 129,6% con respecto a 2020.
En diciembre, la red registró un total de 12,7 millones de pasajeros, un 30,3% menos que en el mismo mes de 2019, lo que supuso recuperar el 69,7% de los niveles prepandemia; y un 233% más que en 2020. Un total de 5,3 millones fueron en vuelos nacionales. un 18,2% menos que en diciembre de 2019; y 7,4 millones, en internacionales, un 37% menos.
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