Préstamo participativo

Volotea pide 185 millones al fondo de rescate del Gobierno

La aerolínea manifiesta su necesidad de recuperar su equilibrio patrimonial

Un avión de Volotea.

Un avión de Volotea.

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El Periódico

Volota también quiere una inyección económica del Gobierno. La aerolínea ha pedido formalmente un préstamo participativo de 185 millones de euros al Fondo de Apoyo a la Solvencia de Empresas Estratégicas, una herramienta que gestiona la Sociedad Estatal de Participaciones Industriales (SEPI). La compañía ha manifestado su necesidad de recuperar el "equilibrio patrimonial" perdido con la crisis del covid-19.

En un comunicado, la empresa explica que la solicitud se enmarca dentro de su condición de empresa estratégica, dado sobre todo el número de empleos directos e indirectos que genera o el sector en el que opera. Además, Volotea se define a si misma como una alternativa de conectividad para millones de pasajeros europeos cada año.

En paralelo, la aerolínea confía en que este préstamo, del que espera no agotar la cifra máxima, refuerce su posición de cara al acuerdo alcanzado con IAG. Según este pacto, Volotea pasaría a operar determinadas rutas y slots de Air Europa e Iberia para cumplir las exigencias de la Comisión Europea en el caso de que la adquisición de Air Europa por Iberia se oficialice. Por último, la empresa argumenta que esta participación reforzaría su solvencia y competitividad e "impulsaría su solidez como potencial en los mercados en los que opera".

La aerolínea, fundada en 2012 por Carlos Muñoz, llevaba obteniendo resultados positivos desde 2015. Sin embargo, la pandemia impactó en el negocio de tal forma que la compañía perdió más de 120 millones de euros en 2020, lo que ha repercutido en sus fondos.

Tercera aerolínea que acude a la SEPI

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Este movimiento convierte a Volotea en la tercera aerolínea española que solicita las ayudas de la SEPI, después de Air Europa (que recibió 475 millones) y Plus Ultra, con un préstamo de 53 millones de euros. El fondo que gestiona esta entidad está dotado con 10.000 millones de euros y ya ha ayudado a más de 180 empresas.

Los casos más sonados han sido Ávoris (empresa resultado de la unión entre Barceló y Globalia), la fabricante Tubos Reunidos, la aerolínea Plus Ultra, Air Europa y la ingeniería Duro Felguera. Recientemente se han sumado a esta lista el grupo catalán Serhs, Airtificial y Reinosa, que hace menos de un mes recibieron luz verde del Consejo de Ministros para ser destinatarias de 34 millones las dos primeras y de 27 millones la última.