Innovación y transformación: el reto económico de la España pospandemia

El plan de recuperación de la economía española ya se ha puesto en marcha. Hasta el 2026, el Gobierno, a medida que cumpla con reformas comprometidas, contará con 140.000 millones de euros provenientes de fondos europeos, en torno a la mitad a fondo perdido y el resto en forma de créditos, para desplegarlas e impulsar la reactivación empresarial después del batacazo sufrido por el impacto de la pandemia del coronavirus. Pero, ¿en qué medidas se concretará ese plan? ¿Qué rol deben jugar en el mismo la administración pública y el sector privado? ¿Cómo usar esa inyección de dinero para transformar el país?

Todos esos interrogantes, trascendentales para el desarrollo de la España que viene, se han abordado en ‘Movilidad, talento y ejecución’, una jornada de ponencias y debates organizada por ‘Futuribles’, el proyecto de innovación tecnológica impulsado por Prensa Ibérica, editora de EL PERIÓDICO DE CATALUNYA. Tras realizar sus primeras dos paradas en Asturias y Galicia, el foro ha aterrizado este jueves en Catalunya – más concretamente en el Hotel Hyatt Regency Barcelona Tower de l’Hospitalet de Llobregat— para tratar desvelar los próximos pasos en el despliegue de ese plan de recuperación.

Para ello, ha contado con la participación de Raquel Sánchez, ministra de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana; María del Pilar Alegría, ministra de Educación y Formación Profesional o Jordi Puigneró, ‘vicepresident’ de la Generalitat de Catalunya, así como de empresarios de referencia en distintos sectores.

Innovación, una necesidad vital

“Los grandes países lo son por su inversión en investigación, desarrollo e innovación”, ha remarcado Francisco Marín, director del proyecto ‘Futuribles’ y Premio Nacional de la Trayectoria Innovadora 2020 por el Ministerio de Ciencia e Innovación. “Si somos capaces de que España cambie de rumbo ya será algo muy grande”. Y es que, a pesar de ser la doceava economía mundial según el Fondo Monetario Internacional (FMI), España ocupa la posición número 30 en el índice global de innovación de la ONU. El año pasado destinó un 1,4% de su producto interior bruto (PIB) a la I+D, mientras que muchos otros países europeos superan el 2% de inversión y en Asia se dispara por encima del 4%.

Acelerar la innovación ha sido una reclamación transversal durante esta jornada. Entre los proyectos estratégicos aprobados por el Ejecutivo español se encuentran el desarrollo de procedimientos para una salud de vanguardia que mejore la prevención, diagnóstico y tratamiento de enfermedades o el impulso del coche eléctrico. “Para garantizar el derecho a la movilidad y el transporte público es tan importante invertir en obras como en tecnología”, ha asegurado la titular de Transportes. Así, se destinarán 13.000 millones de los fondos comunitarios a la gestión de datos para una movilidad segura, justa, sostenible y conectada, ejes del desarrollo futuro trazados en la Agenda 2030.

Acelerar la inversión pública

De los 140.000 millones de euros de los que dispondrá España en los próximos cinco años, hasta 69.500 millones serán a fondo perdido. “Es una oportunidad única”, ha remarcado la ministra Alegría. “Eso supone más de lo que España ha recibido en 20 años de fondos de cohesión europeos”.

Las administraciones públicas destinarán gran parte de ese montante a lanzar proyectos de innovación punteros. En L’Hospitalet han activado una batería de proyectos contra el cambio climático y un programa para reducir la brecha digital e integrar a los mayores. "Esa batalla empieza en las ciudades", ha explicado su alcaldesa Núria Marín durante su ponencia de bienvenida al acto. En esa misma línea, la Generalitat trabaja en el despliegue de la red 5G a todos los municipios de Catalunya, Transports Metropolitans de Barcelona (TMB) lanzará un autobús que funciona con hidrógeno verde y el Àrea Metropolitana de Barcelona (AMB) está construyendo nuevos carriles bici y preparando el terreno para la digitalización urbana.

Uno de los retos de las administraciones, que en todos los casos ven fondos europeos 'Next Generation' como una gran oportunidad que no se puede desprovechar, consiste en introducir una contratación pública más "eficaz y eficiente", según Antoni Poveda, vicerpsidente de Movilidad del Área Metropolitana de Barcelona (AMB. En una línea similar se ha provunicado Ricard Font, secretario general de la Vicepresidència de la Generalitat: "Es una contratación pública que no tiene muy en cuenta la innovación y con plazos largos. Habría que reducirlos un 50%". En todo los casos coinciden en la fortaleza que proporciona la cogobernanza, como sucede con la movilidad y el transporte en el área metropolitana de Barcelona.

El sector privado pide mejoras

Distintas ramas del sector privado han aprovechado el acto para reclamar políticas más favorables para las empresas y para impulsar la economía como una mayor cooperación entre los distintos actores del sector productivo español o la implementación de incentivos fiscales que empujen la apuesta por la innovación. “Tenemos un plan y una estructura clara, pero empezamos a ver un poco de vaguedad en la ejecución de esos fondos”, ha apuntado Joaquim Guilera, director ejecutivo de Coolmag Thermo Conductive, una pyme tecnológica.

Por su parte, José Manuel Casas Aljama, director general de Telefónica en Catalunya, ha pedido una “mayor implicación” de las autoridades para acelerar la digitalización del territorio y ha criticado la tasa que en Catalunya recae en los tendidos de telecomunicaciones que hacen llegar estas a zonas rurales o más desplobladas. Por su parte, Jordi Nicolau, director de 'Retail' de CaixaBank, ha destacado los esfuerzos de la banca por compatibilizar la digitalización, uno de los pilares de la transformación del país, con una atención más personalizada y aprovechando los avances tecnológicos para que las zonas más despobladas no se queden sin servicios bancarios.

El director general de la química Covestro en España, Andrea Firenze, ha destacado que quedan "grande desafíos por delante para estimular la competitividad, tales como los costes de la energía o el Corredor Mediterráneo, pero seguimos siendo un país atractivo como lo demuestran las recientes inversiones de Covestro en España por valor de 200 millones”. A su juicio, "los fondos europeos son "una gran oportunidad para fortalecer la competitividad, acelerar la transformación tecnológica e impulsar la economía".

El sector tecnológico es clave en el futuro económico español. A pesar de la pandemia, las inversiones se han reactivado y la ocupación en el ecosistema emprendedor está creciendo un 10% anual en los últimos cinco años, según la Encuesta de Población Activa (EPA). Consciente de su impacto en el tejido productivo nacional, Puigneró ha cerrado el acto con una reflexión que sintetiza el gran reto transformador que el país abordará con los fondos europeos bajo el brazo: “No estamos ante una era de cambios, sino de un cambio de era”. Y, en el capítulo de reclamaciones, ha insistido en la petición de la Generalitat de que se traspasen por completo las Cercanías. "Se gestona mejor desde la proximidad, al menos aquello que tiene origen y fin en Catalunya".