Tráfico de mercancías

El tráfico portuario volvió en agosto a niveles prepandemia

El tráfico portuario alcanzó en agosto las 48.534.261 toneladas, una cifra que supone mejorar un 0,7% respecto al mismo mes de 2019, gracias a los subidas registradas por Autoridades Portuarias como Málaga (+54,2%) o Almería (+35,4%).

Contrastando con el optimismo por el tráfico de mercancías, están los datos de tráfico de pasajeros, que quedan lejos de los niveles prepandemia por el menor tráfico de pasajeros y la ausencia de la Operación Paso del Estrecho.

Zona de contenedores en el puerto de Barcelona

Zona de contenedores en el puerto de Barcelona / MÒNICA TUDELA

Álex Soler

Álex Soler

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El tráfico portuario alcanzó en agosto, según datos del Ministerio de Transportes, Movilidad y Agenda Urbana, un total de 48.534.261 toneladas, una cifra que supone superar en un 0,7% los datos del mismo mes de 2019 y, por tanto, recuperar los niveles prepandemia. Según los datos del ministerio, 16 de las 28 Autoridades Portuarias han mejorado sus datos respecto a hace dos años, con subidas significativas en algunas como Málaga (+54,2%), Vilagarcía de Arousa (+39%), Almería (+35,4%) o Avilés (+27%).

En comparación con el año pasado, el crecimiento del tráfico fue del 13%, con 23 de las 28 Autoridades Portuarias mejorando sus registros. En el acumulado del año el tráfico ha alcanzado las 359.420.586 toneladas, un 6,1% más respecto a los ocho primeros meses del año pasado. Francisco Toledo, presidente de Puertos del Estado, se muestra confiado en que se cierre 2021 con cifras similares a las de 2019 y asegura que seguirán trabajando por el objetivo de la movilidad sostenible con un "fuerte esfuerzo inversor centrado en la conectividad, la digitalización y la sostenibilidad".

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De este modo, en agosto, el tráfico de los graneles sólidos subió alcanzó las 55.648.640 toneladas, un 26,8% más respecto a 2020 y un 5,5% más respecto a 2019. El auge de materiales como el mineral de hierro (+81,5%) o el cemento (+22,1%) contribuyeron a mejorar unos registros en los que la nota negativa la puso el carbón, que ha caído un 11,7% desde enero. En cuanto a los graneles líquidos, la cifra fue de 16,5 millones de toneladas, un 28% más respecto a 2020 pero un 6,3% menos que en 2019, siendo los biocombustibles (+13,2%), el fueloil (+1,5%) y el petróleo crudo (+0,2%) los que más suben.

Asimismo, la mercancía general, que, según los datos del ministerio, supone la mitad del tráfico total, alcanzó en agosto los 23 millones de toneladas, un 5% más que en 2020 y un 4,7% más que en 2019. En el acumulado del año, con 184 millones, mejora en un 8,7% respecto al año pasado pero se queda todavía un 0,8% por debajo en comparación con los ocho primeros meses de 2019. Sobresalen las subidas de los materiales de la construcción (+20,7%), los productos siderúrgicos (+15,3) y la maquinaria y las herramientas con el mismo porcentaje.

Por su parte, el tráfico de contenedores alcanzó los 11,78 millones de TEUs desde enero, igualando la cifra de hace dos años y superando la del año pasado en un 8.9%.

Pese a la mejora de los datos en cuanto a las mercancías, el tráfico de pasajeros sigue lejos de los datos registrados antes de la pandemia del coronavirus. Con 9,7 millones de personas en el acumulado del año, 565.260 en julio, el ministerio reconoce que el menor tráfico de cruceros y la suspensión de la Operación Paso del Estrecho mantiene las cifras muy por detrás de los niveles precios al Covid.

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