Ryanair espera alcanzar el nivel de actividad prepandemia con vuelos a 19,99 euros

El consejero delegado de Ryanair, Eddie Wilson, ha asegurado que la aerolínea recuperó en agosto el 80% de la actividad previa a la pandemia y que espera alcanzar el 100% este mismo invierno . Wilson ha instado a que España apoye a las aerolíneas mediante el recorte de tasas aeroportuarias si quiere impulsar la recuperación del sector turístico y afianzar la recuperación económica. Para celebrar el calendario de invierno, la aerolínea ha lanzado una oferta de asientos con vuelos a partir de 19,99 euros para viajar hasta finales de noviembre de 2021. Esta promoción estará disponible hasta la medianoche del viernes, 10 de septiembre, en la página web de la aerolínea.

Preguntado por la querella que las agencias de viaje españolas han presentado contra Ryanair por poner trabas a su intermediación, Wilson ha señalado que Ryanair "no tiene ningún tipo de relación comercial con las agencias de viaje" y que no desea intermediarios para la venta de sus billetes. Aconseja a los clientes que compren directamente sus vuelos con la compañía para evitar costes añadidos. Ha asegurado que durante la pandemia se tuvo que iniciar el proceso de devolución del dinero a los pasajeros que no pudieron volar por las restricciones y que "en algunos casos las agencias quebraron y cuando devolvimos el dinero, no llegó a los pasajeros". "No entendemos la sorpresa de las aerolíneas", ha dicho Wilson sobre la posición de Ryanair contra los intermediarios. La aerolínea británica considera que cuando un cliente compra un billete para uno de sus aviones acepta unas condiciones en las que se especifica que no se puede hacer uso comercial de lo adquirido. En caso de devolución del importe del billete, la normativa aérea europea obliga a devolver el importe a los pasajeros y sólo a los pasajeros. Según Ryanair, algunas agencias de viaje falseaban los datos.

Wilson ha presentado el calendario de invierno de la compañía, que incluye un total de 523 rutas en España. De ellas, 66 serán desde Barcelona, diez de las cuales serán nuevas. En concreto, las nuevas conexiones son Agadir, Uchda y Rabat en Marruecos, Brindisi y Palermo en Italia, Arlanda en Suecia, Bristol en Reino Unido, Lisboa en Portugal y Tallin en Estonia, además de La Palma (Canarias). En total ofrecerá 400 vuelos semanales, con 14 aviones con base en Barcelona y prevé contar con 7,6 millones de pasajeros al año. Por otro lado, en Girona contará con siete rutas, que sumaran 16 vuelos semanales y tendrá un avión con base en el aeropuerto. Wilson ha opinado que el Aeropuerto de Barcelona "está al límite y necesita más capacidad, pero es necesario que esta capacidad sea barata" para las aerolíneas, ha subrayado.

Ryanair ha anunciado también que operará 53 rutas desde Madrid este invierno, siete de ellas nuevas. Las nuevas rutas desde Madrid serán a Agadir (Marruecos), Burdeos (Francia), Bristol (Reino Unido), Kaunas (Lituania), La Palma (España), Lisboa (Portugal) y Turín (Italia).

Ryanair prevé recibir 55 nuevos aviones Boeing 737-8200 "Gamechanger" este invierno, lo que "ayudará a incentivar el tráfico aéreo español". Ryanair prevé cerrar el año fiscal, que finaliza en marzo de 2022, con 100 millones de pasajeros, cuando el año anterior a la crisis alcanzó los 150 millones. También tiene como objetivo llegar a los 200 millones de pasajeros en 2026.