Desde 19.000 euros

Seat Acandra, el posible nuevo modelo eléctrico que se fabricará en Martorell en 2025

La firma automovilística acelera la electrificación de su gama de vehículos que arrancará con el Cupra Born este mismo año

El nuevo modelo compacto 100% eléctrico que desarrollará Seat podría llamarse Acandra

El nuevo modelo compacto 100% eléctrico que desarrollará Seat podría llamarse Acandra / Quique García

Francesc Branchat

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Seat lanzará un modelo eléctrico a partir del 2025 cuyo nombre podría será Acandra, según apuntan medios alemanes y cuyo precio rondaría los 19.000 euros. El compromiso de la firma automovilística por electrificar su gama de vehículos ya era conocido, la intención del presidente Wayne Griffiths de ensamblar un modelo urbano en Martorell por un precio de entre 20.000 y 25.000 euros también, tal como avanzó en una entrevista en EL PERIÓDICO, pero no así el nombre. Este podría ser Acandra, tal como ha avanzado este viernes el medio alemán especializado en motor 'Automobilwoche'; que también señala la aceleración de la llegada de los nuevos modelos del Grupo Volkswagen. No obstante, desde la firma automovilística insisten en que la decisión comercial todavía no está tomada.

"Tenemos que hacer un coche eléctrico aquí en Martorell", afirmó en mayo Griffiths. La inversión para hacerlo posible será de 5.000 millones de euros y los trabajos para adaptar la factoría y sus alrededores para recibir en breve la adjudicación del desarrollo para la plataforma pequeña basada en la actual MEB del Grupo Volkswagen ya están en marcha. El nuevo modelo 100% eléctrico que se producirá en Martorell y que en Alemania han bautizado como Acandra, será el primero de la nueva gama que se basará en la esa plataforma y que dará paso a un coche pequeño urbano para Volkswagen (que podría hacerse en la planta navarra de Landaben) con nombre Volkswagen ID1 y otro para Skoda cuyo nombre sería Eltroq.

Un globo sonda

Actualmente Cupra ya tiene un modelo eléctrico, pero Seat no y el primero podría llamarse Acandra, según la información adelantada por la prensa germana. Un nombre, no obstante, que se sale del patrón onomástico empleado hasta ahora basado en referencias mediterráneas: Tarraco, Formentor, Born o Tavascan, entre otros. No es la primera vez que desde el grupo se lanza un globo sonda para un nombre.

El objetivo es alcanzar la producción de 500.000 vehículos eléctricos anuales en Martorell para el 2025. Varios empleados de la planta española ya se han desplazado hasta la planta de Zwickau (Alemania) donde se producen el Volkswagen ID3 y el Cupra Born, según nos confesó hace unos días el propio Wayne Griffiths, "del mismo modo que vendrán in genieros de Zwickau a Martorell para seguir trabajando juntos", reconocía el presidente de Seat y CEO de Cupra. El Seat Acandra no será, no obstante, el primer nuevo modelo eléctrico que comenzará a fabricar el Grupo Volkswagen. El primer modelo con la plataforma desarrollada en Seat será, según apuntan en Alemania, un Skoda, el Eltroq, que empezará a ensamblarse en el 2024 y será de un corte similar al actual Audi A1. Estará posicionado por debajo del primer modelo eléctrico de Skdoa, el Enyaq.