Automoción

Automobile Barcelona se confirma en octubre con un aumento de marcas participantes

  • La edición de este año se celebrará del 30 de septiembre al 10 de octubre en los pabellones 1 y 8 de Fira de Barcelona en Montjuïc, y contará con la participación de más marcas de las que había confirmadas antes de aplazar el salón previsto para la primera semana de julio.

El público llenó el Automobile Barcelona.

El público llenó el Automobile Barcelona.

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Xavier Pérez
Xavier Pérez

Redactor Jefe de Motor

Especialista en Periodista de motor centrado en el sector del automóvil y la motocicleta, así como en todas las áreas de economía relacionadas con la automoción, la movilidad sostenible y la electrificación

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Tras varios meses de trabajo incansable, Fira de Barcelona y el equipo organizador del Automobile Barcelona han conseguido cerrar definitivamente el cartel de la próxima edición, la 41, de la muestra automovilística internacional. En un principio el salón se confirmó para la primera semana de julio, solo unos días después del Mobile World Congress, pero las discrepancias de algunos de los fabricantes en cuanto a fechas, disponibilidad de novedades y ubicación acabaron por desmontar la idea inicial y se acordó trasladarlo a la primera semana de octubre.

Automobile Barcelona, con su presidente Enrique Lacalle al frente, ha estado hablando en las últimas semanas con todos los fabricantes agrupados en la asociación Anfac (todos los que fabrican y operan en España tras la disolución hace un tiempo de Aniacam), y esta misma semana han sellado un acuerdo multitudinario de participación. Muchas de las marcas que inicialmente habían denegado su presencia en la cita de julio han apostado esta vez sí por acudir a la única muestra internacional del sector en España. Los que ya estaban han mantenido su presencia y se han añadido fabricantes como Mercedes-Benz, BMW, Mini y Kia, que en una primera instancia no participaban.

La alineación de participantes la forman: BMW, Cupra, Dacia, DFSK, DR, Evo, Ford, Hispano Suiza, Honda, Hyundai, Kia, Lexus, Mercedes Benz, Mini, Nissan, Renault, Seat, Smart, Suzuki y Volvo. También participarán empresas del sector de la movilidad como Nio (Motos Bordoy), Ray, Silence, Sunra, Mapfre, Smou y contarán con la colaboración del Servei Català de Trànsit (SCT) de la Generalitat.

Atracción comercial

El potencial comercial del salón es uno de los elementos que ha convencido a los reticentes. No obstante, la crisis colateral de la pandemia encarnada en el sector por la falta de microchips para producir vehículos, ha sido uno de los caballos de batalla para los fabricantes que en muchos casos han tenido que parar (y siguen haciéndolo) sus líneas de producción. Aun asi, los fabricantes quieren aprovechar la ventana del Automobile Barcelona para catapultar sus novedades. Muchos modelos han visto retrasada aparición, y en octubre o ya estarán rodando o se podrán presentar oficialmente. Este es el caso del Cupra Born que podría asomar la cabeza en Barcelona de cara a su llegada al mercado en el último trimestre del año.

El presidente de la muestra, Enrique Lacalle, reconoce que “el salón de Barcelona ha sido y seguirá siendo una de las citas destacadas del calendario europeo y una extraordinaria plataforma comercial para las marcas. Con el cambio de fechas se ha buscado garantizar nuestro papel como gran escaparate internacional de la automoción e impulsor de las ventas tras un periodo muy complejo”.

Incentivos comerciales

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Por otro lado, cabe destacar que la cita barcelonesa y en especial los compradores, gozarán de interesantes incentivos comerciales a la hora de venir al salón y adquirir su vehículo. La puesta en marcha del Plan Moves III (que se activará en breve en Catalunya) y la reducción del impuesto de matriculación a consecuencia de la moratoria especial hasta final de año de la normativa europea de emisiones, harán que las ofertas vuelvan a ser un importante punto de atracción para el público. Comprar un vehículo en el Automobile Barcelona seguirá siendo una buena oportunidad.

La digitalización y la descarbonización serán los ejes principales de la presente edición, que contará con la retransmisión por streaming de las presentaciones de las novedades principales para periodistas y profesionales (30 de septiembre y 1 de octubre). Asimismo, se realizarán pruebas de vehículos y otras actividades relacionadas con el mundo del motor, contando con zonas especiales destinadas a la micromovilidad y entorno urbano, así como un especial hincapié en temas de electrificación. En el recinto se aplicará un estricto protocolo de prevención sanitaria, elaborado en colaboración con expertos en gestión de riesgos y el asesoramiento del Hospital Clínic de Barcelona.