Ficosa supera las seis millones de cámaras de visión trasera

Ficosa, compañía catalana proveedora de soluciones de visión, seguridad, comunicación y eficiencia para automóviles, ha anunciado que ha superado el hito de vender más de seis millones de cámaras de visión trasera. Esta cifra la ha alcanzado la compañía tras apenas siete años de comercialización, ya que sus primeros modelos los empezó a vender en 2014.

Ficosa provee de cámaras de visión trasera a la mayoría de marcas del Grupo Volkswagen, es decir, Volkswagen, Audi, Seat, Skoda y MAN, y a firmas como McLaren, Tata y la china BYD, entre otras. La compañía explica que los buenos resultados de ventas de esta tecnología se debe sobre todo al rendimiento comercial de los últimos tres años, en los que se han duplicado las cifras de ventas. Hoy en día, muchos vehículos incorporan esta tecnología, enmarcada dentro de los sistemas de asistencia a la conducción, de serie, mientras el resto lo hacen como opción, estando presente en la gran mayoría de vehículos del mercado.

Desde la empresa catalana, Josep María Forcadell, director de ADAS (sistemas de seguridad y asistencia a la conducción) de Ficosa, explican que este hito "reafirma la fuerte transición tecnológica llevada a cabo para pasar de proveer sistemas de visión convencionales basados en espejos a cámaras de alto componente tecnológico". Cabe recordar que Ficosa, además, ha creado sistemas como los retrovisores digitales del Audi e-tron, que sustituyen a los convencionales espejos laterales. Según Forcadell, Ficosa espera "alcanzar las 25 millones de cámaras de visión trasera vendidas en 2028".

Ficosa comercializa dos tipos de cámaras de visión trasera, las analógicas, que destacan por ofrecer una calidad de imagen superior, y las digitales, que cuentan con un mayor rango de visión y una resolución mejorada en condiciones de baja luminosidad.

Surround View System, el nuevo avance

Una vez las cámaras de visión trasera se han asentado en el mercado como un componente muy valorado por los compradores, las firmas automovilísticas, sobre todo las premium, han empezado a incorporar una nueva tecnología que crea una visión de 360 grados del vehículo, mostrando en la pantalla una imagen en plano cenital del vehículo y sus alrededores. En este campo, desde Ficosa han desarrollado el Surround View System, que combina cuatro cámaras perimetrales y una unidad de control para crear esta imagen de visión de 360 grados.

La compañía expone que este sistema puede ser la llave para alcanzar un nuevo hito en la carrera hacia la conducción autónoma, así como para avanzar en la automatización del aparcado y la seguridad activa, ya que, como explica, este sistema podrá, en el futuro, detectar los peatones durante maniobras automatizadas para controlar el entorno y lanzar, en caso de necesidad, una frenada de emergencia.

Este hito llega tras un año negro para el sector de proveedores de automoción. A falta de las cuentas específicas de Ficosa, Sernauto, la asociación de proveedores españoles, anunció que en 2020 la industria de componentes del país facturó un 15,7% menos que en 2019 hasta los 30.200 millones, lo que supuso retroceder a niveles de 2015. Según Sernauto, este año la facturación subirá un 10% respecto a 2020 pero seguirá por debajo de la cifra de 2019.