Subcontrata de Nissan

El TSJC veta la oferta para indemnizar con 52 días a los ex empleados de Acciona y fuerza el juicio

  • El 85% de los 550 despedidos por la antigua subcontrata de Nissan pactaron un paquete de indemnizaciones para evitar ir a juicio

  • Los magistrados reconocen el derecho de defensa de la minoría que no rubricó el pacto y las partes se verán en los tribunales el 18 de marzo

Trabajadores de Acciona bloquean la puerta de entrada a Nissan en Zona Franca.

Trabajadores de Acciona bloquean la puerta de entrada a Nissan en Zona Franca. / ACN

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Enésimo giro de guion en el conflicto entre Acciona, antigua subcontrata de Nissan, y sus ex trabajadores. El Tribunal Superior de Justícia de Catalunya (TSJC) ha vetado el pacto colectivo alcanzado en diciembre del 2020 entre la empresa y el 85% de los 556 empleados de la plantilla, que contemplaba salidas indemnizadas con 52 días por año trabajado, sin tope de mensualidades. Finalmente las partes se verán obligatoriamente las caras en el juicio previsto para el 18 de marzo, pues los magistrados han considerado, de manera preliminar, que el acuerdo colectivo vulneraba el derecho de defensa de la minoría que no rubricó el pacto; según ha hecho público el Col·lectiu Ronda en un comunicado este martes.

Cuando el litigio ya parecía enterrado con una solución pactada entre la mayoría de las partes, los magistrados del TSJC han dado prioridad a las posiciones de CCOO y CGT. Estas centrales han defendido la nulidad del despido colectivo activado por Acciona, tras romper esta su vinculación mercantil con Nissan. Hasta agosto, Acciona era la subcontrata de Nissan más grande en Catalunya. UGT y el Col·lectiu Ronda, pese a manifestar su rechazo al ere efectuado por la empresa cotizada en el Ibex 35, han priorizado conseguir aumentar las indemnizaciones.

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"Estamos abiertos a negociar", afirman desde CCOO. La pretensión que tienen desde la central es que Acciona oferte recolocaciones para los trabajadores que no han secundado el pacto mayoritario que impulsaron desde UGT y Ronda. Si la empresa entra a negociar y sube su oferta, CCOO abre la puerta a evitar el juicio. Según estimaciones de esta central, el coste para Acciona de su última oferta ronda los 21,8 millones de euros e ir a juicio y perderlo le puede elevar la factura hasta los 29 millones. La otra opción posible es que el TSJC falle a favor de Acciona y los trabajadores se queden con la indemnización que ya han percibido (de 20 días por año trabajado) y sin los salarios de tramitación.

El juicio sobre el expediente de Acciona abre varias incógnitas. En el escenario más deseable por CCOO y CGT, los magistrados considerarán nulo el despido y se verán obligados a readmitir a los trabajadores y pagarles el salario desde septiembre (cuando ejecutó el ERE) hasta el día de hoy, como si no hubieran sido despedidos en ningún momento. El problema es que Acciona ya no presta servicios para Nissan, que internalizó esos trabajos de apoyo, y los 556 trabajadores ya no podrían reincorporarse al mismo puesto. Lo que obligaría a la empresa a recolocarlos en otros centros de trabajo de otras compañías donde preste servicio o en propios o bien a despedirlos de nuevo. Cese que podría tramitar con una indemnización de 33 días por año trabajado, inferior al pacto cerrado.