La producción del sector automovilístico español sube un 8,5%

El mes pasado se ensamblaron en España, según datos de la Asociación Española de Fabricantes de Automóviles y Camiones, Anfac, un total de 268.633 vehículos, un 8,5% más respecto al mismo mes del año pasado, una buena cifra para encarar el final de 2020, que cerrará en negativo. En total, hasta noviembre se produjeron 2.071.374 vehículos en el país, un 21,7% menos que en los once primeros meses de 2019.

El parón general de la actividad provocado por el coronavirus lastrará el total del año. Según Anfac, el repunte de noviembre, tras caer en octubre, se debe al buen rendimiento de los principales mercados en los que se venden los vehículos fabricados en España. Así, pese a una nuevo, y acusado, descenso de matriculaciones en el mercado local, las subidas de Francia, Alemania o Italia, que han mantenido además una buena demanda durante los últimos meses, permitieron la mejora del ritmo productivo el mes pasado.

Según las estimaciones de Anfac, y tomando en consideración el pobre rendimiento del mercado español, el único de los grandes mercados europeos que sigue cediendo más de un 10% en el último trimestre, la industria automovilística española cerrará 2020 con 2.280.000 unidades producidas, un 19% menos respecto a 2019.

Del total de vehículos producidos en noviembre, 212.336 unidades fueron turismos, un 8,1% más respecto al undécimo mes de 2019, mientras que 55.173 unidades fueron vehículos comerciales e industriales, un 12,7% más. De nuevo, en el acumulado del año se registran cifras preocupantes por culpa del coronavirus, con los turismos cediendo un 21% hasta las 1.635.338 unidades y los comerciales e industriales haciendo lo propio un 21,7% hasta las 428.339 unidades. Durante todo el 2020, hasta 137.757 vehículos alternativos, contando eléctricos, híbridos e híbridos de gas, han salido de las plantas españolas, alcanzando una cuota de producción del 6,65%.

Suben las exportaciones

Como consecuencia directa del incremento productivo, también subieron las exportaciones en noviembre. Del total, 231.034 vehículos salieron de España en dirección a mercados como el francés, el alemán, el italiano, el británico o el turco, un 9,9% más respecto al mismo mes de 2019. Gracias a este fuerte incremento de las exportaciones, el acumulado del año reduce su caída hasta el 17,8% con un total de 1.778.866 unidades exportadas.

El mes pasado, y durante los últimos meses, el mercado británico y el turco han rendido especialmente bien. En noviembre, registraron un crecimiento del 27,7% y del 291,5%, respectivamente, con la consecuente subida de la demanda de vehículos españoles. Asimismo, el mercado americano se posiciona como el segundo destino de las exportaciones españolas, con un 34,7% del total, gracias al mayor número de vehículos enviados a Estados Unidos.