01 dic 2020

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AUTOMOCIÓN

Volkswagen Navarra prevé producir 255.303 coches en 2021

Las previsiones para 2021 suponen la producción de unas 8.000 unidades más respecto a 2020, pero son 65.000 unidades menos respecto a 2019

UGT comunica que las previsiones de 2021 supondrán la "no producción de muchos viernes, semanas a dos turnos y algún día a un solo turno"

El Periódico

La producción del Polo en la planta de Volkswagen Navarra

La producción del Polo en la planta de Volkswagen Navarra / El Periódico (Archivo)

La dirección de Volkswagen Navarra ha comunicado este jueves al comité de empresa que la producción prevista para 2021 es de 255.303 coches, una cifra algo superior a la que se espera para este año (unos 247.000), pero muy inferior a la de 2019 (320.523). Esta asignación, ha informado la UGT en un comunicado, "provoca la no producción de numerosos viernes durante el año, semanas a dos turnos y algún día a un solo turno".

Volkswagen Navarra confirmó este miércoles al comité de empresa que se parará la producción el 20 y el 23 de noviembre y anunció que probablemente haya que parar también el 4 de diciembre por problemas de suministro de piezas a causa de la pandemia de Covid-19.

Además, se presentó una propuesta para prorrogar el erte de final de 2020 al 30 de junio de 2021, lo que requerirá de la mayoría del comité de empresa. Esta propuesta, que en todo caso garantiza los lanzamientos del nuevo Polo y el tercer modelo (un CUV), se debe a la falta de concreción del calendario para el próximo año dada la incertidumbre existente.

Incremento de producción para final de año

Tras volver a la normalidad productiva el pasado mes de agosto con la introducción del tercer turno de producción, la planta navarresa recibió el encargo de incrementar el ritmo de ensamblaje de vehículos para satisfacer sus necesidades de mercado. Para ello, y para garantizar el descanso de los operarios sin detener la producción, se contrató a 452 trabajadores hasta final de año.

En Volkswagen Navarra se produce el compacto Volkswagen Polo y el SUV T-Cross a un ritmo diario habitual de 1.438 vehículos. El pasado 30 de septiembre, los operarios de la factoría navarresa consiguieron sacar un nuevo vehículo cada 54,6 segundos. Hacía nueve años que la fábrica no trabajaba a este ritmo, que implica ensamblar 44 unidades más de lo habitual el turno de mañana y de tarde y 55 en el de noche

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