Norwegian presenta cocurso de acreedores en Irlanda

Norwegian ha optado por presentar concurso de acreedores en Irlanda, dado que sus activos, principalmente aviones, se encuentran en dicho país. El concurso --o la figura equivalente según la legislación irlandesa-- afecta a dos compañías del grupo radicadas en irlanda, pero también a la matriz al ser la propietaria. La compañía ha tomado esta decisión "en interés de las partes interesadas", ha comentado en un comunicado, en el que no ha dado a conocer el volumen de la deuda, aunque esta ascendería a miles de millones de euros.  La aerolínea de bajo coste ha dicho este miércoles que había pedido a un tribunal irlandés que supervisara una reestructuración de esa enorme deuda mientras busca evitar el colapso en medio de la pandemia de coronavirus. 

La compañía destacó que este proceso de reorganización "protege los activos del grupo al tiempo que permite centrarse en el redimensionamiento de su estructura". Ello incluye la reducción de su deuda y la mejora de la situación financiera al tiempo que le debe permitir asegurar nuevas inversiones de capital. Se estima que el proceso puede llevar hasta cinco meses.

Norwegian continuará operando su red (actualmente limitada debido a la situación de la covid-19) y seguirá cotizando con normalidad en la Bolsa de Oslo. la compañía destaca que pretende salvaguardar tantos puestos de trabajo como sea posible —mientras se redimensiona su base de activos—. lo que seguirá siendo una de las prioridades más importantes para el equipo directivo.

"Queremos asegurar el futuro"

Jacob Schram, consejero delegado de Norwegian, ha declarado: “Buscar protección para reorganizarnos bajo la ley irlandesa es una decisión que hemos tomado para asegurar el futuro de Norwegian en beneficio de nuestros empleados, clientes e inversores. Nuestro objetivo es encontrar soluciones con las partes interesadas que nos permitan emerger como una aerolínea financieramente más fuerte y de confianza”.

El proceso de ‘examinership’ (concurso de acreedores) en Irlanda permite a las empresas que, en situación normal, son financieramente sostenible  corregir elementos del negocio que requieren reestructuración, con el objetivo de proteger los puestos de trabajo y preservar el valor fundamental de la empresa. Esta protección, a través de un examinador o administrador designado por un tribunal, permite en última instancia que una empresa logre inversiones e implemente un plan legalmente vinculante para la liquidación de deudas.

“Nuestra intención es clara: saldremos de este proceso como una aerolínea más competitiva y financieramente segura, con una nueva estructura financiera, una flota de tamaño bien dimensionado y una operativa mejorada”, agregó Schram. Sobre la base la posición de caja actual de Norwegian y de las proyecciones futuras, la compañía cree contar con suficiente liquidez para completar el mencionado proceso de concursal.

Plataforma de gestión de activos

La plataforma de gestión de activos aeronáuticos del Grupo Norwegian es propiedad de empresas con sede en Dublín, Irlanda. Arctic Aviation Assets DAC es la matriz de dichas empresas. Esta área de negocio se encarga de la financiación y propiedad de las aeronaves. Arctic Aviation Assets DAC es una filial de Norwegian al 100%.

 Norwegian comenzó hace más de 27 años su actividad, pero solo en el 2002 comenzó a operar como una aerolínea de bajo coste con aviones Boeing 737 de mayor tamaño. La marca Norwegian se expandió cuando lanzó servicios de corto radio en toda Europa y luego efectuó su entrada en el largo radio, con servicios a Estados Unidos, Asia y América del sur.

En el 2018, la compañía cambió de rumbo para centrarse en sus destinos principales y en dimensionar la aerolínea de modo correcto. La rápida expansión covid-19, en la primera mitad del 2020, aceleró este proceso y permitió a la compañía reestructurar su posición financiera y enfocarse en crear una nueva Norwegian que pudiera responder a las condiciones del mercado y convertirse así en un negocio más resistente.